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公路边坡锚杆支护施工方案

我们最近负责山区某改扩建公路项目的边坡加固作业，其中K段左侧挖方边坡在开挖完成后，受连续降雨影响，表层残积土出现松动溜方的迹象，零星碎石不时掉落至路面，已经给过往施工车辆和附近通行群众带来了安全隐患。结合设计要求和我们现场多次踏勘摸查的实际情况，特制定本锚杆支护施工方案，整个方案从现场实际出发，兼顾质量、安全和进度要求，具体内容如下：

1工程概况

1.1边坡基本情况

本次需要支护的边坡总长126米，是老路拓宽开挖后形成的挖方边坡，整体走向和公路平行，最高处约19米，平均坡度约53度。边坡表层是厚度2到5米的松散残坡积土，孔隙大、粘结性差，下层是强风化砂岩，岩体裂隙