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车铣复合数控机床几何误差补偿技术的研究.pdf

2013年3月机床与液压Mar.2013

第41卷第5期MACHINET0OL&HYDRAULICSVo1.41No.5

DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2013.05.001

车铣复合数控机床几何误差补偿技术的研究

范晋伟,蒙顺政,罗建平,李伟,雒驼

(北京工业大学机械工程与应用电子技术学院,北京100124)

摘要:研究车铣复合数控机床存在的几何误差问题。根据车铣复合数控加工中心的结构特点,以多体系统运动学理论

为基础,采用低序体阵列描述车铣复合加工中心的拓扑结构,分别建立了车铣复合数控机床的车削模式和铣削模式的精密

加工方程,并设计误差补偿软件和进行仿真试验。实验结果表明:运用多体系统运动学理论建立的车铣复合数控加工中心

几何运动误差模型是正确的;软件误差补偿提高了车铣复合数控加工中心的加工精度,效果明显。

关键词:复合数控机床;几何误差;多体系统理论;软件补偿

中图分类号

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