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富水石灰岩地层盾构刀具磨损分析及管控要点

宋俊娜（中铁十七局集团市政建设有限公司，江苏无锡214111）

摘要：在富水石灰岩地层中掘进时，盾构施工经常遇到刀具异常磨损情况，导致盾构掘进效率低、施工不连续等问题。以徐州市轨道交通4

号线为例，对盾构穿越岩溶不良地质、裂隙水丰富区段及长距离穿越富水石灰岩地层情况进行分析，研究盾构在掘进过程中遇不良地质及高

强度硬岩的掘进参数，并针对刀具损伤问题提出对应的技术控制要点。

关键词：富水石灰岩；参数控制；刀具磨损

中图分类号：U455.43文献标识码：A文章编号：2096-3815（2025）04-0130-03

0引言1项目简介

盾构施工技术作为一种先进的隧道施工方法，在各种地1.1项目概况

层均有广泛使用。但是，在富水石灰岩地层中掘进时，经常徐州市轨道交通4号线矿大南湖校区站－泰山路站（以下

遇到刀具异常磨损而导致盾构掘进效率降低、施工不连续等简称“矿－泰”）区间主要隧道穿越中风化石灰岩、中风化泥

问题。笔者以徐州市轨道交通4号线矿大南湖校区站—泰山灰岩、中风化页岩断层，盾构区间