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10JournalofMechanicalTransmission2025年第49卷第10期

考虑齿面微观形貌和热变形的齿轮动态传动误差预测及影响因素分析

王有成1刘检华1,2巩浩1,2王骁1

（1.北京理工大学机械与车辆学院，北京100081）

（2.北京理工大学唐山研究院，唐山063015）

摘要：【目的】在高速重载工况下，齿轮微观接触变形对装配误差和齿轮传动误差（Transmis‐

sionError,TE）的影响显著，而且齿面摩擦生热和介质对流换热产生的结构热变形也显著影响着传动

误差，这些情况可能导致传统齿轮动态传动误差预测方法所得的结果不准确。【方法】首先，采用共

轭梯度法生成齿面微观形貌，建立了考虑粗糙齿面的精确有限元模型，利用瞬态动力学对齿轮的动

态接触过程进行仿真，获得了齿面接触压力分布；其次，利用齿面接触区域离散化的思想，计算了

离散子区域的摩擦热流量和不同表面的对流换热系数，实现了齿轮啮合过程中稳态温度场