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市政道路基层摊铺碾压施工技术

作为一名在市政施工一线摸爬滚打快十年的老技术员，我一直觉得，市政道路好不好走、寿命够不够长，根子不在平整好看的面层，而在埋在下面看不见的基层。基层就是道路的“脊梁”，承受着面层传下来的所有行车荷载，要是基层的摊铺碾压没做好，哪怕面层铺得再平整美观，用不了两三年就会出现开裂、沉陷、翻浆这些毛病，不仅要花大价钱返工，还堵路影响老百姓日常出行。今天我就结合这些年跑现场攒下的实际经验，从头到尾把市政道路基层摊铺碾压的施工技术讲清楚，每一点都是踩过坑、吃过亏总结出来的，实打实能用得上。

1施工前期准备工作

不管干什么工程，准备工作做足了，后面就顺风顺水，要是准备潦草应付，现场肯定乱成一锅粥，摊铺碾压更是如此，我先说说准备阶段要抓好的几个核心环节。

1.1原材料检验与混合料拌合控制

现在市政道路最常用的就是水泥稳定碎石基层，原材料质量是所有施工的基础，首先要卡水泥质量关，一定要用正规厂家出产的合格水泥，进场必须先做安定性和强度检验，过期或者受潮结硬块的水泥说什么也不能用。几年前我在一个城郊项目上，就碰到过供应商偷偷混了一批放了大半年的库存水泥，进场没严格抽查出来，拌合出来的混合料最终强度差了快三分之一，最后整片基层刨掉重新做，赔了不少钱，这个教训我记到现在。然后是碎石集料，级配必须严格符合设计要求，含泥量绝对不能超标，要是碎石里泥太多，不仅强度上不去，还会增大