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2025年新电车翻车考试题及答案

一、单项选择题（每题1分，共20分。每题只有1个正确答案，错选、不选均不得分）

1.依据2025年1月实施的《纯电动乘用车侧翻安全技术规范》要求，量产新车型搭载的CTB/CTC电池车身一体化结构，在车辆动态侧倾角度达到（）且持续时长超过1.2秒时，电池管理系统（BMS）必须触发高压回路强制断电机制。

A.35°B.45°C.55°D.65°

2.2025年上市新电车普遍标配的翻车主动防护系统（ROP），其核心感知层依赖（）组传感器的实时数据融合，实现侧翻风险预判与主动干预。

A.轮速传感器+转向角传感器+制动压力传感器

B.横向加速度传感器+横摆角速度传感器+车身高度传感器

C.前向毫米波雷达+智能驾驶摄像头+超声波雷达

D.车门碰撞压力传感器+安全带张力传感器+座椅位置传感器

3.依据GB18384-2024《电动汽车安全要求》（2025年1月1日实施），新电车发生侧翻并处于静止状态后，高压动力回路与电平台之间的绝缘电阻不得低于（），方可避免驾乘人员发生触电风险。

A.100Ω/VB.200Ω/VC.500Ω/VD.1000Ω/V

4.根据应急管理部2024年发布的《新能源汽车道路交通事故救援处置规程》，对搭载800V高压SiC平台的2025款新电车开展翻车事故救援时，在未确认高压系统完全下电的前提下