CFRP修复撞凹后导管架构件轴向承载性能研究.pptx

content目录01研究背景与工程意义02国内外研究现状综述03研究方法与技术路线04CFRP修复机制与关键影响因素05试验结果与数值模拟分析06结论与工程应用展望

研究背景与工程意义01

海上风机导管架结构在服役期间易遭受船舶侧向撞击导致局部凹陷损伤撞击风险高海上风机导管架位于航道附近，易遭船舶偏离航线时的侧向撞击。频繁的海洋交通增加了结构遭受意外冲击的概率，导致局部凹陷损伤。损伤形式典型撞击常在导管架圆柱形杆件上形成局部凹痕，改变截面几何形状。此类损伤会引发应力集中，削弱构件承载能力并诱发屈曲失稳。运维挑战大导管架处于海洋腐蚀环境，损伤后修复难度高、成本大。传统焊接修复存在安全隐患，亟需