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电−液控制全可变配气机构工作特性研究.pdf

第45卷第5期北京理工大学学报Vol.45No.5

2025年5月TransactionsofBeijingInstituteofTechnologyMay2025

电−液控制全可变配气机构工作特性研究

刘波澜,范文浩,唐静娴,钟大伟,王永真

(北京理工大学机械与车辆学院,北京100081)

摘要:针对陆基装备用柴油机的强化程度提升带来的传统固定式配气系统的不适应情形,开发了一种电液控

制全可变配气机构,基于凸轮驱动,结合电磁阀控制油压变化,可以实

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