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路桥病害部位整改消缺处置工艺

总体原则与适用范围

坚持“标本兼治、一次成优”的技术路线，任何表面修补必须建立在对病害成因准确分析的基础上，严禁为追求进度而仅进行表面遮盖式的处理，否则必然导致修补材料脱落或病害在短期内复现。本工艺适用于公路与市政桥梁工程中常见的混凝土蜂窝、麻面、裂缝、露筋、剥落、空洞以及支座、伸缩缝等部位的整改消缺，旨在通过标准化的作业流程，恢复结构耐久性与外观质量，延长构件使用寿命。

本工艺依据《公路桥梁加固设计规范》（JTG/TJ23-2008）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）及《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2013）编制，强调材料性能与工艺参数的精准匹配，所有操作步骤均需量化控制。

适用范围界定：

混凝土表层缺陷：包括非结构性裂缝（宽度δ

结构性病害：包括受力裂缝、钢筋锈蚀引起的混凝土胀裂、保护层剥落等。

构件功能病害：包括支座脱空、剪切变形、伸缩缝堵塞及破损等。

施工准备与现场核查

现场勘测的精度直接决定了材料备量与施工方案的成败，必须从定性描述转向定量测绘，通过精细化排查建立“一患一档”的处置台账。在进场作业前，必须完成对病害位置、类型、规模及成因的全面诊断，并据此编制针对性的专项施工方案。

1.病害测绘与记录

采用网格法对构件表面进行分区，使用裂缝测宽仪（精度0.01mm）和深度测试仪对裂缝进行普查。

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