[QC成果]火车站出站地道恢复防水施工质量控制.pptVIP

六、制定对策根据上述确认的3项要因，制定对策如下:序要因对策目标措施地点负责人检查人完成时间1局部修复防水质量难以控制合理设置防水层地道局部修复后，防水合格率达100%设置多道防水，加强细部防水处理现场郑义、蔡经德卢如发2004.4.1前对策表表4序号要因对策目标措施地点负责人检查人完成时间2变形缝防水层难以修补重新施工变形缝防水层变形缝防水合格率达100%采用遇水膨胀橡胶进行修复现场郑小兵、蔡经德陈明福2004.4.1前对策表（续)表4序号要因对策目标措施地点负责人检查人完成时间3旧防水层破损“内病外治”消除地道未破除部位的渗、漏水现象在地道内侧对渗水处进行封堵现场郑义、蔡经德陈铭凯2004.4.5前制表:郑义时间:2003年8月25日对策表（续)表4七、对策实施实施一:地道墙局部修复设置多道防水，加强细部防水处理鉴于列车通行会引起地面强烈振动，故防水施工必须采取多种、多道特殊的防水处