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- 约 38页
- 2026-11-02 发布于上海
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目录
01
研究背景与科学问题
02
理论基础与方法演进
03
虚拟三轴试验建模流程
04
骨架结构特征的多维度表征
05
力学响应规律与破坏机理
06
模型应用与工程启示
研究背景与科学问题
01
级配碎石在柔性基层路面中的功能定位与工程价值日益凸显
级配碎石基层
排水性能优
连通孔隙结构促进雨水快速排出,减少路面积水。
降低水损害风险,提升路面耐久性。
应力缓冲强
通过能量吸收减缓荷载产生的拉应力。
有效抑制反射裂缝向上层沥青路面扩展。
变形适应好
散体结构可协调地基不均匀沉降。
避免刚性开裂,提升整体结构稳定性。
绿色环保性
无需水泥结合料,减少资源消耗与碳排放。
可利用
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