content目录01研究背景与工程意义02理论建模与求解方法03单侧屈曲强度特性分析04简化公式的构建与回归策略05模型验证与工程适用性评估
研究背景与工程意义01
内填混凝土钢箱构件在复杂荷载下的局部屈曲问题日益突出工程应用广内填混凝土钢箱构件广泛应用于高层建筑、桥梁及海洋平台等重大工程,其稳定性直接关系结构安全。复杂受力环境下局部屈曲问题愈发突出。受力状态复杂在压弯剪复合荷载作用下,钢板边界呈现非对称受力特征,传统模型难以准确模拟实际约束与屈曲行为。需考虑转动约束的真实影响。单侧屈曲显著非受载边存在转动约束时,板件易发生单侧局部屈曲,导致承载力下降和刚度退化。这一现象成为制约结构性能的关
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