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钢箱梁吊装与运输工序受力计算验算

一、工程概况

本项目为桥梁钢箱梁安装工程，钢箱梁采用工厂预制、现场运输、单机/双机吊装就位的施工工艺。钢箱梁为单箱单室截面，整体线性平顺、刚度大，是桥梁主要承重结构。为保障钢箱梁场内运输、起吊、就位全过程施工安全，杜绝结构变形、构件损伤、设备过载等安全隐患，现针对钢箱梁运输、吊装两大核心工序开展受力计算与强度、刚度、稳定性验算，所有验算结果均作为现场施工方案实施、设备选型、工装配置的核心依据。

本次验算对象为成品预制钢箱梁，主要施工工序包含：钢箱梁场内平板车运输、吊装吊点受力、吊索具受力、箱梁整体抗弯抗剪、吊装稳定性等关键环节，覆盖施工全过程受力工况。

二、计算依据

1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）

2、《钢结构设计标准》（GB50017-2017）

3、《起重机械安全规程第1部分：总则》（GB6067.1-2010）

4、本项目桥梁施工图纸、钢箱梁预制专项设计文件

5、钢箱梁出厂材质报告、几何尺寸及自重参数资料

6、现场吊装设备、运输设备技术参数说明书

三、基础参数取值

3.1钢箱梁核心参数

经核对设计及实测数据，本标段钢箱梁基础参数如下：

1、钢箱梁自重：G=850kN（85t，含附属预埋件、临时工装）

2、箱梁计算跨度：L=24m，梁高1.8m，顶板宽12m，底板宽6.5m

3、钢材材质：Q355NL，