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- 2026-11-05 发布于四川
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高速公路高空作业施工方案
1工程概况
本分项工程为GXX高速XX段改扩建工程K124+320~K124+780段XX河特大桥高空作业工程,项目主桥上部结构为(80+150+80)m连续刚构,引桥为40m预制预应力T梁,全桥共设空心薄壁高墩32座,墩身高度范围为42m~112m,高空作业范围涵盖:墩身翻模施工、盖梁施工、挂篮悬浇作业、防抛网安装、边坡主动防护网安装、桥梁附属涂装作业,所有作业高度均≥15m,符合GB/T3608-2008《高处作业分级》标准,其中二级高处作业(5~15m)占比22%,三级高处作业(15~30m)占比41%,特级高处作业(30m以上)占比32%,其余5%为低位辅助作业。本区域属亚热带季风气候,年平均风速2.3m/s,最大瞬时风速28.5m/s,施工期为12个月,需跨越夏冬两季,施工过程需重点防范大风、高温、雨雪等极端天气对高空作业的影响。
2编制依据
1.《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015
2.《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020
3.《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016
4.《安全带》GB6095-2021、《安全帽》GB2811-2019
5.本项目总体施工组织设计、XX河特大桥地质勘查报告、设计图纸
6.项目安全生产管理办法及相关规定
3施工准备
3.1技术准备
1.项
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