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慢行线性系统整合计划

慢行线性系统整合计划

城市慢行线性系统整合计划作为支撑绿色出行与公共空间品质提升的重要抓手，正在从单一步道绿道建设转向跨片区、跨廊道、跨功能的线性空间统筹。过去各类慢行通道往往按照绿地、河道、街区、轨道接驳、滨水空间等不同条线分别推进，虽然在局部形成了连续步道或骑行道，但进入城市生活场景后，常常出现断点绕行、标识不一、路面材质突变、夜间照明不足、过街等待过长、商业界面与休憩节点缺失等问题。慢行线性系统整合计划的核心，并不只是把几条绿道连起来，而是以人为尺度重新组织城市沿河、沿路、沿轨、沿绿、沿街的连续空间，让步行、骑行、无障碍通行、微公交接驳、街头停留、社区活动、滨水游