(智研咨询)2025年康福佳伤残运送车(传统能源类)上牌情况分析.docxVIP

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  • 2026-11-05 发布于湖南
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(智研咨询)2025年康福佳伤残运送车(传统能源类)上牌情况分析.docx

(智研咨询)2025年康福佳伤残运送车(传统能源类)上牌情况分析

2025年康福佳伤残运送车(传统能源类,下同)全年上牌总量为387辆,月度走势总体平稳但略有波动。上半年从1月(27辆)起步,2月降至13辆的年内低点,3月大幅回升至46辆的年内最高峰,4-6月在28-45辆之间波动;下半年各月维持在30-41辆的区间,9月41辆为下半年高点,10-12月在30-34辆之间平稳收官,整体呈现年初冲高、年中波动、年末平稳的特征。

2025年康福佳伤残运送车月度上牌量情况(辆)

2025年康福佳伤残运送车区域上牌覆盖全国26个省份,市场集中度较高。江苏以65辆领先,湖北59辆、河北50辆、黑龙江48辆、山东37辆,安徽和福建各19辆、四川12辆,广东、河南、浙江各10辆,其余省份如北京(8辆)、辽宁(8辆)等均在8辆及以下,整体呈现以江苏和湖北为核心、其余省份需求递减的格局。

2025年康福佳伤残运送车区域上牌量

2025年康福佳伤残运送车TOP30城市合计上牌量为301辆,占其全国总量(387辆)的77.78%。哈尔滨市以42辆领先,随州市35辆、常州市20辆、唐山市和武汉市各17辆、石家庄市15辆、无锡市12辆、济南市11辆、青岛市10辆,其余城市如沧州市(9辆)、南通市(9辆)等均在3-9辆之间,整体呈现哈尔滨和随州双核主导、多数城市低位均衡的格局。

2025年康福佳伤残运送车TO

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