JASO D006-2023 中文版 车载显示屏高低温闪烁测试判定标准.docxVIP

PAGE

JASOD006-2023中文版车载显示屏高低温闪烁测试判定标准

一、闪烁问题的工程含义与标准定位

闪烁是人眼对亮度周期变化的感知，其本质是光输出的时域不稳定性。车载显示屏的闪烁在常温下可能不可见，在低温或高温下却明显可察，原因在于液晶响应速度、背光驱动时序与驱动电压都随温度变化。把闪烁当作外观问题而非性能问题，是判定失当的起点。

JASOD006针对车载显示屏给出闪烁的测量方法与判定准则。其技术职能是把“看得见”的主观感受转化为“测得准”的客观指标，使不同供应商、不同批次的显示屏可在同一尺度上比较。标准的价值在于统一测量条件，而非规定某款产品的限值。

车载显示屏的使用场景对闪烁更敏感。驾驶员在夜间长时间注视仪表与中控屏，闪烁会引起视觉疲劳；摄像头拍摄屏幕时，闪烁与相机快门产生拍频，形成滚动条纹，影响图像识别。两类场景对闪烁的容忍度不同，判据应分别设定。

标准与整车厂规范的关系是方法与指标的关系。标准规定测量装置、测量距离、显示图案与计算方法，整车厂规范规定限值与验收条件。执行时应以整车厂规范为准，并注明标准的版本，避免因版本差异导致判据不一。

二、闪烁的物理机理

液晶的响应速度随温度下降而变慢。低温下液晶黏度上升，响应时间从常温的数毫秒延长到数十毫秒，在帧周期内无法完成完全的取向变化。每一帧的实际透过率达不到目标值，相邻帧之间的亮度差被放大，形成低频闪烁。