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钢板桩围堰施工技术创新专项方案

一、方案适用范围及编制依据

（一）适用范围

本方案适用于水深4~15m、流速≤2.5m/s、覆盖层厚度2~12m的内河桥梁水中墩台、水利枢纽护岸、市政下穿通道深基坑等工程的钢板桩围堰施工，尤其针对传统工艺中插桩精度不足、渗漏风险高、拆除效率低、能耗大等痛点的技术创新应用，不适用于石灰岩发育、孤石密集区及腐蚀性等级为强腐蚀的水文地质环境。

（二）编制依据

1.国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB50202-2018；

2.行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020；

3.行业标准《水运工程钢板桩结构设计与施工规范》JTS167-3-2018；

4.项目地勘察报告、设计图纸、水文实测资料（10年一遇洪水位、最高流速、土层物理力学参数）；

5.现有施工设备性能参数、同类型工程技术创新应用成果及工效统计数据。

二、工程概况及重难点分析

（一）基础参数

以某跨江大桥3#主墩围堰为例：承台尺寸为28m×16m×4m，承台底标高为-5.2m，施工期常水位为+2.3m，实测最大流速1.8m/s，河床覆盖层从上至下依次为：2.5m厚流塑状淤泥质土（承载力特征值f??=55kPa）、4.2m厚可塑状粉质黏土（f??=130kPa）、3.8m厚中密状砂卵石（f??=280kPa），下伏中风化花岗岩。围堰设计顶标高为+3.0m，