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钢板桩围堰施工索赔方案

一、索赔事件概况

1.1项目背景

本次索赔涉及XX市XX大道跨江桥梁主墩承台施工项目，项目合同总造价1.28亿元，主墩承台位于江心深水区，原设计采用拉森Ⅳ型钢板桩围堰施工，合同约定开工日期2023年3月15日，围堰施工节点工期2023年6月30日，合同约定施工期江水位波动范围为+2.1m~+5.8m，围堰设计顶标高+7.0m，钢板桩设计入土深度12m，总用量286根，单根长度18m。

1.2索赔事件发生过程

2023年4月12日施工单位进场开展钢板桩插打作业，2023年4月18日接到水文部门预警，受上游季节性融雪及区域性强降雨叠加影响，2023年4月22日~4月28日江水位将出现超标准上涨，最高水位预计达到+7.2m，超出合同约定的施工期最高水位1.4m。2023年4月25日实际最高水位达到+7.35m，已完成插打的128根钢板桩出现3处局部倾覆、17根桩身弯曲变形，已完成的围堰内2300m3清淤作业被回水淹没，现场2台插打桩机、3台泥浆泵被水浸泡损坏，围堰施工全面停滞。

事件发生后施工单位第一时间启动应急抢险，于2023年4月26日向监理单位、建设单位提交《关于主墩钢板桩围堰受超标准洪水影响的情况报告》，2023年4月29日水位回落至+5.2m后组织第三方检测机构对现场受损情况进行全面勘查，2023年5月3日提交正式索赔意向通知书，2023年5月10日