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固态电池在机场地面支持设备（GSE）电动化中对氢燃电方案的性能与成本竞争对标

摘要

本报告聚焦于机场地面支持设备（GSE）电动化进程中，固态电池与氢燃料电池两种技术路线在高强度间歇作业场景下的竞争对标。核心分析对象为行李牵引车、客梯车、除冰车等典型设备。

核心发现表明，固态电池凭借其本征安全性和快速补能潜力，在机场封闭、高强度的作业环境中，正对氢燃电方案形成强有力的替代竞争。固态电池的快充能力（目标10-15分钟充至80%）与氢燃电的加氢速度（约5-10分钟）差距正在缩小，且前者在能源效率（“电-车”效率约90%vs.?“电-氢-电”效率约35%）和基础设施成本上优势显著。