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- 2026-11-06 发布于福建
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车路协同路侧计算设备运维管理平台技术要求
目录
CONTENTS
02.
04.
05.
01.
03.
06.
概述与总体要求
核心运维功能要求
系统总体架构
数据与接口规范
设备接入与管理
安全与性能保障
01
概述与总体要求
当前汽车向智能化、网联化方向快速迈进,车联网作为实现自动驾驶必经的发展阶段,在推动国家创新、产业发展、安全改善等方面具有重大战略意义。
汽车智能化网联化
车路协同及车联网是智慧交通的重要组成部分,对推动传统智能交通技术升级、促进公安交管工作向交通治理变革、加快交管信息互联开放服务具有重要作用。
交通治理变革需要
工信部、公安部、国标委联合发布《国家车联网产业标准体系建设指南》,明确提出需制定道路交通管理系统相关标准规范,面向车路协同提供信息服务。
政策体系建设需求
本标准面向车联网对交通管控系统信息交互共享的应用需求,规范交通管控信息面向车联网领域应用的数据接口,为各地公安交管部门进行系统与设备升级改造提供技术参考。
规范系统升级改造
标准制定背景与目的
01
02
03
04
该标准由公安部主管,标准号为GA/T2151—2024,中国标准分类号为R85,国际标准分类号为98.080.30,备案号96804-2024,属于公共管理、社会保障和社会组织行业。
标准基本信息
标准适用于道路交通信号控制机、交通管控边缘计算终端与路侧通信单元间的信息交互
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