隧道路面维修加固施工方案
一、工程概况
1.1项目背景
本次施工对象为XX山脉XX隧道左幅,隧道全长2148m,设计为双向四车道高速公路隧道,设计速度80km/h,原路面结构为26cm厚C40水泥混凝土面板+18cm厚C20素混凝土基层+15cm厚级配碎石垫层,2012年建成通车。运营11年来,受重载车辆反复碾压、隧道内高湿度环境、原施工局部缺陷等多重因素影响,路面出现多类结构性病害:经专项检测,左幅路面共发现断板127块,开裂面积1962㎡,板底脱空点位214处,不均匀沉降路段总长342m(最大沉降差76mm),相邻板块错台最大32mm,部分路段抗滑构造深度不足0.4mm,远低于《公路隧道
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