2026年智能交通系统工程师考试题库（附答案和详细解析）（1008）.docxVIP

智能交通系统工程师

一、单项选择题（共10题，每题1分，共10分）

智能交通系统（ITS）的核心目标是？A.完全替代驾驶员进行驾驶

B.利用信息技术提高交通系统运行效率、安全性和环保水平

C.实现所有交通工具的自动驾驶

D.仅用于高速公路收费管理

答案：B

解析：选项B正确。ITS是集成电子、通信、信息、控制等技术于交通运输体系，旨在提高效率、保障安全、减少拥堵和污染。选项A和C过于绝对，ITS现阶段并不以完全替代驾驶员或所有交通工具为唯一目标；选项D只是ITS的一个应用领域，不是核心目标。

在城市交通信号控制中，单点定时控制的主要缺点是？A.设备成本过高

B.不能根据实时交通需求调整绿灯时间

C.无法检测车辆存在

D.仅适用于交叉口

答案：B

解析：单点定时控制按预先设定的周期和绿信比运行，无法响应实时车流变化，这是其主要缺点。选项A不正确，定时控制设备成本相对较低；选项C与检测能力无关；选项D“仅适用于交叉口”并非缺点，单点控制本身是针对单个交叉口的控制方式。

我国ETC电子收费系统主要采用哪项通信技术？A.红外通信

B.专用短程通信（DSRC）

C.蓝牙

D.Wi-Fi

答案：B

解析：我国ETC采用5.8GHz频段的专用短程通信技术。红外、蓝牙、Wi-Fi在通信距离、实时性、标准适配等方面均不适合ETC高速通过场景，因此选项B正确。

环形线圈车