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- 2026-11-07 发布于山西
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地理
一、选择题:本大题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项符合题目要求。
近年来,随着渝怀铁路、渝湘高速建成通车,原本地处武陵山区腹地的重庆市秀山土家族苗族自治县在对外交通格局上实现跨越式升级(多条铁路与高速相继贯通,该县由省际边缘转为区域交通节点)。但地理研学团队调查发现县域内部乡村路网通达性的空间分异显著。通达性短板成为制约边缘乡村振兴的突出瓶颈。下图示意秀山县地形水系与乡村路网通达性空间分布。读图,完成1~3题。
1.研学团队通过叠加分析地形水系图与通达性分布图,验证了“地形是塑造县域路网通达性基本格局的主导自然因素”这一假设。下列可作为该结论直接依据的是
①高通达区大致沿中部河谷地带呈条带状延伸
②低通达区集中分布在东、西两侧山地区域
③河网密度越大的区域,路网通达性越高
④县城位于县域几何中心,辐射带动全域
A.①②B.①④C.②③D.③④
2.近年来秀山县整体交通地位大幅提升,但边缘乡村路网通达性仍长期偏低。造成这种“县域整体升级、内部差异扩大”现象的主要原因是
A.边缘乡村人口流失,道路建设需求消失
B.干线交通聚焦中部,边缘路网衔接不足
C.中部地形更平坦,道路建设成本更低
D.边缘乡村生态保护,严格限制道路建设
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