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客运索道设备故障高空困人救援预案

总则

高空救援的成败往往取决于前期的制度精细度与响应速度。本预案旨在规范客运索道突发故障导致乘客滞留高空时的应急处置流程，确保救援工作在黄金时间内安全、科学、有序开展，最大限度降低人员伤亡与次生灾害风险。本预案适用于本站管辖的单线循环式客运索道及往复式客运索道突发设备故障，导致主电机及备用电机均无法运转、车厢滞留线路时的救援行动。

应急组织机构及职责

救援行动的效率取决于指挥体系的扁平化与责任的绝对穿透。成立索道应急救援指挥部，实行“双值班”制度，确保任何时段均有具备启动权限的负责人在岗。

指挥层及职责

总指挥（站长/分管副总）：负责下达启动及解除应急预案的指令，统筹调配救援、医疗、安保资源。发生Ⅱ级及以上响应时，必须在接警后15分钟内到达索道站中控室。

值班站长（副总指挥）：负责初期情况核实。在总指挥到达前，代行现场最高指挥权，直接下达Ⅲ级响应指令。

执行层及职责

垂直救援组：由持有特种设备作业人员证（客运索道）的人员组成，不少于4人。负责操作救援绞盘机、T型架，实施高空垂直降落作业。

水平救援组：由专业索道维修人员组成，不少于2人。负责使用救援小车沿承载索滑行，实施水平转移作业。

医疗救护组：负责在接客区待命，对释放后的游客进行伤情评估与初步救治，配备AED及基础创伤急救物资。

安保警戒组：负责以预定落客点为圆心，半径30米外设置硬质警戒带，疏