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柴油机 耐久试验 摩擦副测量方法.docx

柴油机耐久试验摩擦副测量方法

JB/T12655—2016

Dieselengine—Durabilitytest—Measurementoffrictionpairs

2016-01-15发布2016-06-01实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准由中国机械工业联合会提出。

本标准由全国内燃机标准化技术委员会(SAC/TC177)归口。

本标准起草单位:潍柴动力股份有限公司。

本标准为首次发布。

1范围

本标准规定了柴油机耐久试验前、后主要摩擦副零部件关键尺寸的测量方法。

本标准适用于柴油机主要摩擦副零部件磨损量的评定,其他内燃机主要摩擦副零部件磨损量的评定亦可参照执行。

耐久试验(含可靠性试验、台架耐久与整机耐久)的目的在于考核零部件在长期运转条件下的耐磨性。同一零件在耐久试验前、后按相同部位、相同量具、相同方法各测量一次,两次尺寸之差即为该部位的磨损量;由此可评价摩擦副的配合间隙变化、磨损均匀性与磨损速率,为耐久试验结论和零部件改进提供依据。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T307.2—2005滚动轴承测量和检验的

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