《电动自行车用锂离子蓄电池组回收规范》编制说明.pdf

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《电动自行车用锂离子蓄电池组回收规范》团体标准

(征求意见稿)编制说明

一、工作简况

(一)制定背景

北京市电动自行车登记保有量截至2025年底已突破700万

辆,锂离子蓄电池退役量随之快速上升。废旧锂电池属于高能量

密度、高安全风险品类,在高温、碰撞、破损或内部短路条件下

可能发生爆燃,且起火后常规灭火手段效果有限。与此同时,正

规回收渠道面临“回收量不及预期”的结构性困境,个体商贩竞

争与网络私下流转持续分流废旧电池,正规网点的回收动能明显

薄弱。废旧锂电池一旦脱离规范渠道,

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