铁素体氮碳共渗灰铸铁制动盘的去应力处理标准立项发展报告
StandardizationDevelopmentReport:StressReliefofFerriticNitrocarburized(FNC)GrayIronBrakeRotors
摘要
随着汽车工业对制动系统性能要求的不断提升,铁素体氮碳共渗(FerriticNitrocarburized,FNC)灰铸铁制动盘因其优异的耐磨性、耐腐蚀性和抗热衰退性能,在现代乘用车和商用车制动系统中得到日益广泛的应用。然而,FNC处理过程中引入的残余应力若未得到有效控制,将直接影响制动盘的尺寸稳定性、疲劳寿命及制动安全
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