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城市照明路灯系统大面积故障处置

总则

城市照明系统是城市基础设施的核心组成部分，直接关系到夜间交通安全、治安防范与城市运转秩序。大面积路灯故障具有突发性强、社会影响面广、次生灾害风险高的特征。本规程旨在建立标准化、扁平化的故障处置流程，破除经验主义抢修的随意性，确保在突发黑灯事件中，各责任主体能够依规操作、快速响应、安全闭环。

本规程适用于城市快速路、主干道、次干道及特殊区域照明网络中，因外力破坏、极端天气、设备故障或上级电源中断导致的单回路或多回路路灯大面积熄灯事件。同一控制箱供电范围内超过30%路灯不亮、单一回路停电影响道路长度超过2公里，或重点区域（如立交桥、隧道、商圈核心路口）出现群体性黑灯，均须按本规程启动应急处置。

组织指挥体系与职责

大面积故障的抢险不是单人技术作业，而是多工种协同的系统工程。指挥体系的扁平化决定了信息传递的损耗率，责任边界的清晰度则决定了推诿扯皮的发生率。

指挥机构与权限

应急指挥部设于市照明管理中心监控大厅，由分管副总担任总指挥。指挥部负责研判故障等级、调配跨区域抢修资源、对接交警与供电局等外部协同单位。

现场处置组由各区域维护站长任组长，负责现场安全管控、故障点定位与物理隔离。技术支援组负责后台SCADA系统数据调取、保护动作逻辑分析与抢修方案审核。

责任矩阵(RACI)

任务环节

负责人

批准人

咨询人

知会人

故障接报与等级研判