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- 2026-11-16 发布于四川
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(完整版)隧道机电负载试运行方案
一、试运行总体目标与适用范围
本方案适用于新建、改扩建单洞长度1km及以上公路隧道、城市隧道的机电系统负载试运行工作,涵盖隧道供配电、照明、通风、消防、监控、通信六大核心机电系统。试运行核心目标为:验证各机电系统在额定负载及1.1倍过载工况下的运行稳定性、联动逻辑准确性、保护装置可靠性,排查设备安装缺陷、参数匹配偏差、系统联动漏洞,确保机电系统正式投运后满足隧道安全运营要求。所有参与试运行的设备需完成出厂检验、到场开箱验收、安装工序验收、单机无负载调试合格,且供电、传输链路冗余配置调试完成后方可启动负载试运行。
试运行周期严格执行《公路隧道交通工程设计规范》(JTG/TD71-2010)、《建筑消防设施的维护管理》(GB25201-2010)要求,常规机电系统连续负载试运行时长不小于72h,消防水泵、射流风机、主通风机等重载动力设备累计带额定负载试运行时长不小于24h,其中1.1倍过载运行时长不小于2h,火灾联动工况全系统试运行覆盖次数不少于3次。
二、试运行组织架构与岗位职责
成立隧道机电负载试运行专项工作组,明确各岗位职责,实行24h值班值守制度,所有参与人员需提前完成安全培训、技术交底,熟悉各系统操作流程与应急处置要点:
1.总指挥岗:由项目建设单位机电负责人担任,全面负责试运行工作的统筹调度,审批试运行启动、终止申请,下达重大工况切换
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