钢板桩围堰施工作业指导书.docVIP

铁路施工作业指导书范本—桥涵篇 钢板桩围堰施工作业指导书 1目的 明确钢板桩围堰施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、 规范钢板桩围堰的施工。 2编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路路基工程施工技术指南 《南京南站及相关工程设计图》 3适用范围 适用于陆地及小河流基坑施工。 4材料要求 选用钢板桩应符合相关规定要求，并按相关规定进行检验。 5施工工艺流程及技术要求 5.l施工准备 （1）根据施工图纸了解需施工钢板桩围堰基坑的尺寸，制定合理围护及支 撑方案，上报审批同意后开始施工钢板桩围堰。 （2）熟悉地下管线、构筑物的情况，放出准确的支护桩中线。 （3）打桩前对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩， 不合格者待修整后才可使用。 （4）打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。 5.2施工工艺 5.2.l施工工艺流程图（施工工艺流程图详见下） 5.5. （l）钢板桩施打采用屏风式打入法施工。屏风式打入法不易使板桩发生屈 曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高。施工时，将 10-20根钢板桩成排插入 导架内，使它呈屏风状，然后再施打。通常将屏风墙两端的一组钢板桩打至设计 标高或一定深度，并严格控制垂直度，用电焊固定在围檩上，然后在中间按顺序 分 1/3或 1/2板桩高度打入。 铺设便道 测量放样 钢板桩检查及处理 钢板桩施打 安装支撑 结构物施工 钢板桩拔除 基坑开挖 钢板桩围堰施工工艺流程图 （2）钢板桩施工完后，及时进行桩体的闭水性检查，对漏水处进行焊接修 补，每天派专人进行检查桩体。 （3）开挖基坑土体时，边开挖边支撑，开挖至每层支撑位置后立即进行支 - 70 -  撑，支撑完成后再继续开挖。 撑，支撑完成后再继续开挖。 钢板桩的拔除：拔除钢板桩前，应仔细研究拔桩方法、顺序、拔桩时 间及土孔处理。否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降 和位移，会给己施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或地 下管线的安全，设法减少拔桩带土十分重要（如灌水法〉。 6质量控制及检验 6.l质量控制 （1）钢板桩的设置位置选择便于结构物基础施工，即在基础最突出的边缘 外留有支模、拆模的余地。 （2）基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角， 以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合钢板桩模数。 （3）整个基础施工期间，在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业 中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割飞脯，也不应在 支撑上搁置重物。 （4）钢板桩吊运：装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩 根数量不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。 成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。 （5）钢板桩堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉 陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意： ①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便； ②钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明； ③钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过 5根，各层间要垫枕木，垫 木间距一般为 3-4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超 过 2米。 （6）在插打钢板桩过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过 大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。 - 71 - （7）围堰周围 （7）围堰周围 6.2检验 对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。包括钢材的化学成分分 析，构件的拉伸、弯曲试验，锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格 的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。每 20-50t重的钢板桩应进行两组试件 试验。 框架桥涵混凝土施工作业指导书 1目的 明确框架桥涵混凝土施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指 导、规范框架桥涵混凝土施工。 2编制依据 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 《铁路混凝土工程施工技术指南》 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《南京南站及相关工程施工图设计文件》 3适用范围 适用于南京南站及相关工程框架桥涵混凝土施工。 4施工工艺及技术要求 4.1混凝土搅拌 （1）搅拌混凝土前，严格测定粗细骨料的含水率，准确测定因天气变化而 引起的粗细骨料含水量变化，以便及时调整施工配合比。一般情况下，含水量每 工班抽测 2次，雨天应随时抽测，并按测定结果及时调整混凝土施工配合比。 （2）采用强制搅拌机搅拌混凝土，采用电子计量系统计量原材料。搅拌时， 先向搅拌机投入细骨料、