C1照驾培体会(倒桩图解).doc

后右轮 前右轮 副驾座椅 后视窗 主驾座椅 方向盘 后左轮 前左轮 车头 采用北京吉普，见下图。 操作器具：方向盘、离合器、变速器和刹车。 初始状态：吉普已发动，离合器和刹车未操作（初始位置），变速器在空档。 前进操作：离合器踩到底，变速器挂一档（向左再向前挂档）。 慢抬离合器直到吉普起动，前进运行。 方向盘向右打（顺时针转动），车头向右偏转。 方向盘向左打（逆时针转动），车头向左偏转。 方向盘保持不变，车头按原运动轨迹（直行的仍直行，转弯的仍转弯）运行。 离合器踩到底，踩刹车，停车后挂空档，离合器抬起，刹车抬起。 2.倒桩用车： 库边线 墙线 左侧停车参考线 说明：* 侧身回头。 头贴近主驾椅背边部。 用眼余光观查。 第五参考点位与前中桩的位置关系。 后退操作：离合器踩到底，变速器挂倒档（向右再向前挂档）。 慢抬离合器直到吉普起动，后退运行。 方向盘向右打（顺时针转动），车尾向右偏转。 方向盘向左打（逆时针转动），车尾向左偏转。 方向盘保持不变，车尾按原运动轨迹（直行的仍直行，转弯的仍转弯）运动。 离合器踩到底，踩刹车，停车后挂空档，离合器抬起，刹车抬起。 侧身后视：左手正握方向盘。 右手搭在副驾椅背上。 侧身回头，视线居中。 参考点： 车身上贴有人工参考点和车体部位参考点，对于初学者是必要的。由于各学 员体态或坐姿的差异，参考点的点位需要相应调整，通过训练，每个人的参考点位都会有所修正。 注意事项：离合器踩到底后再挂档，避免变速箱内齿轮损伤。 先踩离合器后踩刹车以及不要挂错档，避免发动机熄火。 原地打方向盘时，不要踩刹车，避免无畏磨损。 3 / 30 车前左角 后视窗 第一步：从右起点位置倒入左库； 第二步：从左库移到右库； 第三步：从右库起步，经左库门出，停到左起点位置； 第四步：从左起点位置倒入右库； 第五步：从右库起步，经右库门出，停到右起点位置。 车头三分之二处 说明： 有多个基本参考点位。 第一参考点位到第五参考点位为人工标记参考点位。 其它参考点位为车身上物理位置的参考点位。 左车盖锁扣 车后左角 车后右角 车头 第五参考点位 第四参考点位 第三参考点位 第二参考点位 第一参考点位 4.倒桩过程： 3.参考点位： 操作要领： 踩离合器。 挂倒档（向右再向前挂档）。 左手正握方向盘12点处。 右手搭副驾椅背。 侧身回头，视线居中，通过中间后视窗看桩杆。 后中桩与车后左角的距离同后右桩与车后右角的距离相等，说明车身正。 二、训练要领 后视窗 左起点 右起点 1.直线倒桩：①初始位置 操作要领： 慢抬离合器。 车开始后退。 中间后视窗看两桩杆向两侧移动。 后中桩与车后左角的距离缩小；同时后右桩与车后右角的距离也缩小且相等，说明车身仍然正。 脚离开离合器。 后视窗 左起点 右起点 1.直线倒桩：②起步 操作要领： 车后退运行。 中间后视窗看不到两桩杆。 通常控制方向盘不动。 后视窗 左起点 右起点 1.直线倒桩：③倒入库内中部 操作要领： 车继续后退。 两边后视窗看到两桩杆，并仍向两侧移动。 后中桩与车后左角的距离继续缩小；同时后右桩与车后右角的距离也继续缩小且相等，说明车身仍然正。 后视窗 左起点 右起点 1.直线倒桩：④倒入库内后部 操作要领： 车继续后退。 两桩杆向两侧移出车外。 后中桩与车后左角的距离同后右桩与车后右角的距离保持相等，说明车身仍然正。 车即将接近库底。 后视窗 左起点 右起点 1.直线倒桩：⑤倒车接近库底 操作要领： 后中桩与车后左角的距离大。 后右桩与车后右角的距离小。 说明车身向左偏，需要将车身向右修正。 右打方向盘，车尾向右偏移。 后中桩与车后左角的距离同后右桩与车后右角的距离接近相等。 左打方向盘少许，修正车身。 具体修正幅度，需在训练中体会。 后视窗 左起点 右起点 1.直线倒桩：⑥向右修正车身 操作要领： 后中桩与车后左角的距离小。 后右桩与车后右角的距离大。 说明车身向右偏，需要将车身向左修正。 左打方向盘，车尾向左偏移。 后中桩与车后左角的距离同后右桩与车后右角的距离接近相等。 右打方向盘少许，修正车身。 具体修正幅度，需在训练中体会。 后视窗 左起点 右起点 1.直线倒桩：⑦向左修正车身 操作要领： 车身修正后继续后退。 车尾到达库底约20cm处。 踩离合器。 踩刹车。 挂空档（挂倒档的反向操作）。 抬离合器。 抬刹车。 直线倒桩结束。 辅助说明： 直线前进操作见第6项。 完成直线进、倒车的反复训练。 约20 cm 左起点 右起点 1.直线倒桩：⑧倒入库底停车 左起点 右起点 6.出库停至右起点处：①出库右拐 29 / 30 左