船舶交流高压电气保护装置的设计.pdf

船舶交流高压电气保护装置的设计 第六图书馆 船电系统采用交流高压电气装置时,在设计中需要按船舶规范和有关标准的要求,对供电线路及各种高压电气设备进行必要的 保护,以确保电力系统安全、可靠地运行。船电系统采用交流高压电气装置时,在设计中需要按船舶规范和有关标准的要求 ,对供电线路及各种高压电气设备进行必要的保护,以确保电力系统安全、可靠地运行。交流电力系统 高压 电气设备 保护装置 船舶设计江苏船舶温莉 周洋 [1]镇江市蓝波船舶设计有限公司 [2]江苏省镇江船厂有限公司2007第 六图书馆 第六图书馆 第24卷 第3期 江苏船舶 Vo1．24 No．3 2007年o6月 JIANGSUSHIP Jun．2007 船舶交流高压 电气保护装置的设计 温 莉 周 洋 摘 要 船电系统采用交流高压电气装置时，在设计中需要按船舶规范和有关标准的要求，对供电线路及各种 高压电气设备进行必要的保护，以确保电力系统安全 、可靠地运行。 关键词 交流电力系统 高压 电气设备 保护装置 船舶设计 交流高压电气装置正在越来越广泛地被船舶电 = 力系统所采用，GB13031—1991对电压为 1kV以上 堡 堕 量 堑堕盟丝匣叁墼 量 盐蔓焦(量 墅鱼煎 2 保护装置的一次侧动作值 (A) 至 11kV的船舶交流电力系统制定了技术标准，船 对于在故障情况下会引起反应参数值下降的保 舶规范对高压电力系统的保护提出了特殊要求。我 护装置 ，如低 电压保护： 们在进行船舶交流高压 电力系统的设计中，以较为 = 简化的方式，对高压电缆线路与设备进行保护，以满 堡 薹重 篁f2 足 IEC、GB标准和船舶规范的要求 。 保护区末端最大短路时故障参数的最在大计算值(实际电压V) (3)快速性是指保护装置能快速切除故障的能 1 异常状态和故障 力。切除故障的时限等于保护装置动作的时间加上 船舶交流高压 电力系统在运行中，可能会发生 断路器跳闸的时间，因此应采用快速动作的保护装 置和断路器。 异常状态和故障，短时间的过载或在非中性点接地 的系统中发生单相接地，并不影响供电，属于异常状 (4)可靠性是指保护装置不发生误动作的能 力。要使保护装置能可靠地工作，则必须做到保护 态，仅需保护装置发出预告信号，以便及时处理。故 障主要是指短路，例如三相短路、两相短路、两相短 原理正确、接线简单、元器件质量 良好，加之正确的 计算和提高安装工艺水平。 第六图书馆 路接地、两相接地短路、绕组匝间短路、中性点接地 在进行保护装置设计时，首先要满足选择性，这 系统的单相接地短路等，都有可能形成很大的电流，