明挖脚手架施工方案.doc

地下连廊明挖区脚手架施工方案一、工程概况XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。该地下通道为地下一层框架结构，中部两跨结构段投影范围恰为越秀路下立交的敞开段，其顶板兼作为越秀路下立交底板，其余结构段顶板上均为覆土区域，最大覆土厚度约4.4m，有大量市政管线。沿通道方向共有五跨，其中，最北侧一跨为汽车通道，最南侧一跨为地下商铺，中间三跨均为商业主通道。基坑最大开挖深度约11.5m，支护结构采用钻孔灌注桩及旋喷桩止水帷幕。天津市文化中心交通枢纽工程土建第二标段商业连廊，主体为地下一层现浇钢筋混凝土结构，标准区域结构底板厚1.0m；顶板区域厚1米、1.2米。二、编制依据1. 2. 3. 4. 5. 6. 三、原材料要求3.1、钢管脚手架均管材采用Ф48×3.5钢管搭设，立杆、大横杆、斜撑采用单根长4～6m的钢管，小横杆的钢管长度为2～5m，以便适应脚手架的宽度变化。钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中规定的3号普通钢管，质量要符合国家标准《碳素结构钢》（GB/T70）的Q235-A级钢的规定，钢管有出厂合格证，凡有严重腐蚀、弯曲、压扁或裂纹者，均不得使用，钢管上严禁打孔。3.2、扣件和底座新扣件和底座的材质应符合《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定，扣件在螺栓拧紧扭力矩达65N.m时不得发生破坏。扣件和底座应有合格证，并应有架杆规格配套使用，凡有脆裂、变形或滑丝等现象者，均严禁使用，扣件开口处的最小距离不小于5mm；扣件的活动部位应使其转动灵活，旋转扣件的两旋转面间隙要不小于1mm。四、架体搭设方法及原则4.1. 脚手架的基座本工程脚手架的基础搭设在底板混凝土面上，立杆底部必须设置底座。4.2.支架设计顶板满堂红支架采用钢管脚手架，为满足顶板梁的荷载要求，在板下脚手架立杆横向间距为80cm、纵向间距为60cm、竖向间距均为120cm；KL-7梁下脚手架立杆横向间距为60cm、纵向间距为60cm、竖向间距均为120cm；本工程架体高度为6.1m，需在支架上端设置顶托，下端设置底托，用来调节支架高度。顶板顶托设置10cm×15cm的大方木，大方木上设置10cm×10cm小方木，小方木间距离20cm，小方木上设置木模板底模。梁底须设钢管支撑进行加密，最低要求应满足横向及纵向间距均为60cm。横向设钢管，钢管纵向放10cm×10cm小方木，小方木间距离20cm，小方木上设木模板底模。主梁两侧立杆和横杆交接处设2道扣件，防止横杆下滑。为消除剪力支架设置剪力撑，以利于支架整体稳定。剪刀撑每六步四跨设置一道，斜杆与地面的夹角在45-60。之间适宜，斜杆交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置。剪刀撑的一根斜杆扣件在立杆上，另一根斜杆扣件在小横杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间增加2-4个口节点。所以固定点距主节点距离不大于15cm。在下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30cm。水平剪刀撑设置为两层，间距为2400mm，水平剪刀撑应在同意节间。详见附图。4.3.支架搭设(1)支架、方木、模板等材料均采用正规厂家的产品，保证其质量满足施工要求。脚手架进场时及时进行检查，发现有破损、弯曲处及时剔出。脚手架搭设时，应上传、下递，严禁抛投；架体搭设要配合施工进度，必须从下而上逐层施工，严禁上下同时施工。剪刀撑、横向斜撑应随立杆、纵横向水平杆等同步搭设。支架搭设过程中严禁在架体上堆放模板、支架等重物。严禁将外径不同的脚手架混用。脚手架搭设时，应上传、下递，严禁抛投；架体搭设要配合施工进度，必须从下而上逐层施工，严禁上下同时施工。剪刀撑、横向斜撑应随立杆、纵横向水平杆等同步搭设。支架搭设过程中严禁在架体上堆放模板、支架等重物。严禁将外径不同的脚手架混用。 (2)支架搭设时，顶托、立杆、底托中心线均应位于同一条轴线上，防止出现偏移情况，造成失稳。支架搭设时，顶托、底托外露长度不得超过30cm，保证接触紧密，不出现弯折情况，同时采用纵、横扫地杆把底托连接成一个整体，顶托也加设纵、横向连接钢管，保其稳定。设置剪力撑 (6)在混凝土浇筑前要对支架进行检查验收，在混凝土浇注过程中派专人对支架进行观察、。 支架搭设完毕后应及时进行混凝土的注，如有搁置，应重新对支架进行检查，合格后方允许进行混凝土的浇筑。 （1）绿色施工管理：建立绿色施工管理体系，并制定相应的管理制度与目标，对整个施工过程实施动态管理，加强对施工策划、施工准备、材料采购、现场施工、工程