基于多交互方式的物流车辆监控系统设计研究.pdfVIP

基于多交互方式的物流车辆监控系统设计研究.pdf

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物流科技 年第 期 LogisticsSci-Tech No.2, 2008 2008 2 ·电子信息· 基于多交互方式的物流车辆监控系统设计研究 (南京师范大学,江苏 南京 ) 王 靖,孙如江,潘雨青,王 平 210046 摘 要:文章介绍了一种基于多交互方式的物流车辆监 控系统的设计和开发,系统以 、 、 、 等技 GPSGISGPRSGSM 术为基础,采用了三层 和 混合的系统体系架构,实 B/SC/S 现了短信、 、 、普通桌面等多种方式的客户端对车 WebWAP 辆进行的监控、跟踪、调度、位置查询、空间分析等功能。 与以往交互形式单一的监控系统相比,系统具有更好的交互 性、对环境的适应性以及系统扩展的灵活性。 关键词: ; ; 服务; ;车辆监控 GPSGISWeb WAP 中图分类号:F506文献标识码:A 文章编号: ing 1002-3100(2008)02-0127-04 0 引 言 车辆的位置服务涉及了智能交通 ( )、物流管理、国防安全、医疗救助等诸多应用领域,是我国交通运输管理领域最需 ITS 要迫切发展的,也是最具发展前景的应用产业之一。 目前国内外关于 在车辆位置服务方面的研究方兴未艾,如戴喜明等 ( 年)介绍了一种基于 车辆状 GIS 2006 GSM/GPS/GIS 态监控系统的设计,翟战强等 ( 年)提出了一种基于 的车辆导航与监控系统,龙华等 ( 年)实现了一 2004 GPRS/GPS/GIS 2004 种基于 的车辆管理系统,汪力等 ( 年)介绍了一种基于 服务监控系统的设计与实现。上述文章中阐 Web-GIS 2004 XMLWeb 述的方法较好地解决了车辆监控的问题,在这些系统设计方法中,车载 终端同监控中心数据交互主要采用短消息方式和 GPS 方式,能够解决 终端数据的上传和监控中心命令的下发,但是涉及的监控客户端形式较单一,没有很好的利用当前 GPRS GPS 的 ,智能手机等等,造成用户不能在任意时间、任意地点、任意设备对车辆进行有效管理。 PDA 本文设计了一种多交互方式的物流车辆监控调度系统,该系统不仅包含了上述监控系统的主要功能,而且将这些功能从普 通桌面客户端、 客户端拓展到了移动客户端,如智能手机, 等,实现了在移动环境下对系统的操作。同时,系统服务 Web PDA 器群的设计方法,增强了系统的灵活性和可扩展性。文章详细论述了系统的构成,并重点分析了系统的关键技术和多种交互方 式的优点。 1 系统体系架构及工作原理 系统的组成与总体架构[1] 1.1 本系统由 车载终端、监控中心服务器群和监控终端三大部分组成。系统的网络拓扑结构如图 所示。 GPS 1 () 车载终端主要负责对车辆的空间位置信息和状态信息进行采集和传输。 1 GPS ()监控中心服务器群包括数据库服务器和应用服务器两

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