客车行业进入阶段性调整通道
中国公路车辆机械总公司 佘振清
中国客车统计信息网53家网员企业的产销数据占客车行业总产销量的93%以上,我们在分类汇总、数据加工的基础上,按月度形成客车行业市场分析报告,不仅对客车行业的市场走势进行基本的判断、对客车行业当前存在的问题进行分析并提出我们的看法,还会对客车行业优秀企业的成功经验进行总结和通报。以下是我们对2005年上半年客车市场的一些看法和分析。
一、基础数据分析:销量下降只是阶段性的市场表现
由于市场容量跟不上企业规模和产能扩张的速度,客观上需要有阶段性调整的间隙,因此,2005年上半年,客车行业的整体情况较差,不仅一些中小企业感到举步维艰,前些年高速增长的大企业也放缓了前进的步伐。具体情况如下:
㈠、产销量对比分析:市场整体走势低迷,但不同的系列反差较大
上半年,53家企业累计生产各类客车50275辆,同比减少1453辆,降低2.81%,累计销售48895辆,减少2354辆,降低4.59%。月度销量曲线如图一所示,本年度客车市场的低迷走势一目了然。
从累计销量的对比情况来看(具体数据见表1-1),不同的系列反差较大,大型客车同比增加1546辆,增长12.10%,中型客车同比减少2092辆,降低9.33%,轻型客车也减少了1808辆,降低11.26%。影响因素大致有如下几点:
1、大型客车的增长主要受两方面的拉动,一是市场需求,比如公
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