开题报告 070514218 牟丹.doc

孝 感 学 院 ? 本科毕业论文（设计）开题报告 ? ? ?? 题 目 孝感市县域经济发展研究 院 系 　　 经济与管理学院 专 业 　　　　 经济学 学生姓名 牟 丹 学 号 070514218 指导教师 胡金林 职 称 副教授 2010年 9 月20日 ? 一、本课题的研究目的及意义 （一）研究目的 县域经济是国民经济的重要组成部分。目前，孝感市县域经济还处于比较滞后的状态，经济发展不平衡、市场主体不多、县域工业基础薄弱等是制约孝感市县域经济快速发展的主要问题。发展壮大孝感市县域经济已是一个刻不容缓的任务。正因为如此，为了更好地解决孝感市县域经济发展中存在的问题，以促进孝感市县域经济的发展，进而推动整个孝感市经济快速步入一个新的台阶，开展本课题对孝感市县域经济发展的研究，对有效促进孝感市县域经济更好更快地发展十分必要。 （二）研究意义 1.现实意义 党的十七大进一步明确提出壮大县域经济。因此正确认识县域经济发展问题，对实现全面建设小康社会和解决三农问题都有重要意义。本课题通过对孝感七个县市区县域经济发展的研究将有助于推进孝感市县域经济的发展，对增强孝感农村经济实力，促进孝感小城镇发展，以及对优化产业结构，促进城乡统筹等起重要作用，能有效地解决孝感市县域经济发展中存在的县域经济总量不大；工业发展不够，工业化水平不高；民营企业规模小，实力弱；农民持续增收的基础不稳固等一系列现实问题。 2.理论意义 近年来，国内关于相关研究的文献开始剧增，国内学者从各自不同的思维和逻辑来探究问题，形成了。 二、已了解的本课题国内外研究现状 本项目的研究对象是孝感市县域经济发展问题。 对于县域经济发展的研究，国内外学者有不同的见解和研究成果。陆续发表了相关的学术研究论文，对县域经济进行了一系列的探讨。 （一）国外研究现状 杜能的农业区位论古典区位论的区位是指厂商经营生产活动的位置，如何确定最佳位置就是古典区位理论所关心的问题。德国经济学家杜能最早注意到区位对运输费用的影响，是在19世纪初叶他所出版的《孤立国对于农业和国民经济之关系》(1826)一书中。杜能指出距离城市远近的地租差异即区位地租或经济地租，是决定农业土地利用方式和农作物布局的关键因素。由此他提出了以城市为中心呈六个同心圆状分布的农业地带理论，即著名的杜能环。韦伯的工业区位论德国经济学家韦伯继承了杜能的思想，在20世纪初叶发表了两篇名著《论工业区位》(1909)《工业区位理论》(1914)。韦伯得出三条区位法则--运输区位法则、劳动区位法则和集聚或分散法则。他认为运输费用决定着工业区位的基本方向，理想的工业区位是运距和运量最低的地点。除运费以外，韦伯又增加了劳动力费用因素与集聚因素，认为由于这两个因素的存在，原有根据运输费用所选择的区位将发生化。克里斯塔勒的中心地理论德国地理学家克里斯培勒的中心地理论最具代表性，在其名著《德国南部的中心地》一书中，克里斯塔勒将区位理论扩展到聚落分布和市场研究，认为组织物质财富生产和流通的最有效的空间结构是一个以中心城市为中心的、由相应的多级市场区组成的网络体系。在此基础上，克氏提出了正六边形的中心地网络体系。廖什的市场区位理论德国经济学家廖什则在1D9年出版的《经济空间秩序》一书中，将利润原则应用于区位研究，并从宏观的一般均衡角度考察工业区位问题，从而建立了以市场为中心的工业区位理论和作为市场体系的经济景观论。 周裕惠警惕县域经济发展中的误区2005,01)中认为在发展县域经济、谋划县域经济发展中，存在若干认识与操作上的偏差，应当从区域发展战略和发展指导思想上加以厘清。韦正委试论县域经济发展的体与翼2007?,02)中提出发展县域经济必须始终坚持以发展生态经济为方向和以发展特色经济为着力点这是县域经济发展的翼以农业产业化新型工业化和城镇化为主要内容这是县域经济发展的根本是县域经济发展的体发展县域经济必须注意县域经济的体翼协同共同促进县域经济的发展袁达加快县域经济发展的几点建议2005,31)中说加强县域经济发展的指导和规划加大对县域产业结构调整的支持力度抓紧制定加快县域经济发展的指导意见为县域经济发展创造更加有利的体制和政策环境促进县域人口资金土地等要素的合理配置江忠兴县域经济发展四题2000,04)中提出，加快县域经济的发展，必须进行战略性的结构调整。因为结构性矛盾已成为制约县域经济发展的主要矛盾，突出表现为：第一产业基础薄弱，第二产业块头太小，第三产业发展滞后；农民增收的难度加大，企业发展的困难较多，县级可用财力不足。 ?综上所述，众多学者从产业