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美的物流整合方案建议 综述 美的物流改进的方向是标准化、专业化、信息化。顺沿此方向的物流改进可以在两个层面进行,即在事业部层面供应链的全面整合改进,或是在集团层面的物流整合。在事业部层面的全面整合要首先以完善的物流运作为前提,长远来讲可带来产供销一体化等多项益处,但各事业部在物流上的重复投资很大,供应链全面整合的复杂性及对技能经验的要求也很高.在集团层面的整合通过成立物流中心,可以专注于目前急需改进的物流环节,充分发挥规模优势,统一物流管理标准,利用专业的第三方物流公司,直接在短期内降低物流成本,提高客户服务水平。综合比较来说,我们认为在集团的物流整合是现时的当务之急。 在集团层面的物流整合方案需要围绕循序渐进的物流目标和策略来制定: 远期:物流目标是高效高质,专业化的最佳服务.集团的物流中心将大多数操作性事务委托给专业成熟的第三方物流公司,只保留知道监督和管理作用,同时建立先进的物流规划和物流系统. 中期:物流目标是仓储运输和IT支持平台的全面整合.物流中心在集成的IT系统支持下,整合各事业部的发货运输计划,集中招标管理第三方物流公司,并培养储备专业物流人才. 近期:物流目标是整合的平稳过渡,以全力保障并提高对事业部的物流服务为最重要前提.新成立的物流中心保留各事业部的物流人员及流程进行日常工作,开始着手全国仓库网络的设计和整合,并总结制订物流规范. 物流改进方案的实施,需要IT技术系统的有力支持.如各事业部建立分销资源规划系统(DRP),进行更好的库存管理,并向物流中心提供准确高效的发货计划;物流中心系统整合各事业部发货计划,并自动产生运输计划;第三方物流公司的仓库管理系统产生符合要求的信息报表,运输系统提供跟踪信息,供物流中心统一管理监控. 目录 物流改进方案比较 具体方案设计 支持方案的IT运作 附录 物流现状 物流改进可带来的企业效益 物流改进方案比较 通过对美的物流现状的考察,我们认为美的物流改进的方向是标准化、专业化、信息化 标准化 专业化 信息化 统一的运输管理标准 统一的仓库管理标准 统一的仓储网络设计标准 统一的库存管理标准 统一的服务供应商选择标准 使用专业运输公司 使用专业仓储公司 物流部门员工的知识专业化 充分发挥Oracle系统中物流管理模块功能 仓库管理需要有专业的仓储计算机系统 系统提供运输排期,拼车,跟踪等信息 各类信息做到良好的整合和接口 美的的物流运作达到标准化专业化信息化的方向可以在两个层面进行改进 在事业部整个供应链的全面整合比单个环节的改进更有效,但需要以各部门的完善运作、跨部门的紧密合作为前提条件 新产品开发、采购、订单处理、生产、物流、计划预测、营销和客户服务等各部门功能运作正常,管理水平较高,各部门单独提高、改善的空间小 以上的完整供应链由一个实体(公司或事业部等)管理,可以行使权力并承担责任 新产品开发流程拓展考虑到供应链中下游的生产、销售、客户等需要 采购模式考虑到产品开发及生产的需求,并进行定期评估 订单信息自动更新,可作为计划预测的依据 生产计划、销售计划、仓储计划、运输计划等高度集成 对物流配送环节的特别改进着重于用最低成本在合适时间到达合适地点 销售预测综合考虑客户库存、促销活动、市场情况等以不断提高准确性 高效运作的事业部 更低的成本 更好的客户服务 紧密合作、高度协调的实体 成功实施的事业部层面的供应链全面整合会给管理带来一个质的飞跃,但重复投入很大 优点 整个供应链的全面整合是管理概念的操作的一个飞跃 进一步完善已成功运行的事业部体制,支持事业部的活力和积极性 供应链由上至下的整合形成产、供、销一体化,将会对美的现在薄弱的计划预测环节有最大的帮助 缺点 供应链整合要在三个事业部分别重复进行,设计、培训、实施、投资等较大 事业部供应链的各环节还都在管理上有很多单独提高、改进的机会,基础较薄弱 整个供应链的整合需要较高的管理实施水平和良好的跨部门协作,现在的情况还不够成熟 在集团层面的整合专注于物流方面的改进,以规模优势取得低成本,高效率的客户服务水平 物流改进是现在供应链各环节上比较迫切需要的 仓储运输作为后勤服务可以在集团层面上统一规划执行,并且有助于直接提高客户服务质量 统一各事业部在本部和外部的仓储管理 集中安排各事业部的运输 对第三方物流公司进行集中、公开、高效地招标 以规模优势赢得更低的物流成本 合理的仓储安排进一步提高客户服务水平 统一规范的物流管理和评估标准 在物流远景规划、专业物流人才培养上倾注更多精力 脱离了繁琐后勤事物的营销公司可以更专注于市场开拓 集团层面的物流整合需要事业部观念上的支持和工作上的合作 优点 专注于物流问题的解决,而不是过早跳跃到整个供应链的整合上 合理
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