前言
减速器是机械系统重要组成部件之一。通常,在出厂前减速器都要做出厂试验,如加载实验等。
液压传动具有易于实现直线运动、功率质量之比大,动态响应快等优点,在工程机械、冶金、农林、实验设备、航空航天、仿真运动平台和武器装备等领域得到了广泛应用。液压传动作为动力控制与控制技术的重要部分,对工业和国防技术进步和发展起到了很大的推动作用,是现代机械的基本要素和工程控制的关键技术之一。液压加载系统能实现较大范围内比较方便地实现无级调速,体积小、重量轻、结构紧凑,易于实现过载保护。液压加载系统存在液压传动效率低、噪声大、成本高、成本高、泄露污染环境等缺点降低了它的竞争力。
为提高液压传动的核心竞争力,扩大其应用领域,因此应抓住主要的核心技术问题,改进技术,不断改进自身缺点,发挥自身优势,使液压传动创造新的活力,以满足未来发展的需要。对液压系统设计要求环保与节能并行,不仅满足环境目标,考虑回收利用率,资源,能源的有效利用率,以达到环境保护和资源优化应用的效应.从液压工业发展带来的环境污染,资源枯竭,生态破坏等诸多问题的方面来看有着重要的现实意义.
要实现液压技术绿色化,液压技术必须充分发挥自身优点和借鉴其他领域的先进技术成果,对自身进行引进和创新,以提高液压元件和系统性能,降低成本,并符合节能、环保和可持续发展的要求才能保持强大竞争力和不断扩大应用领域。
1 绪言
1.1 加载技术的发展状况
目前使用的加载方式有多种,如伺服加载加载系统、摩擦加载加载系统及液压加载加载系统等。伺服加载系统有可分为液压加载伺服加载系统、气动伺服加载系统和电动伺服加载系统等。如电液伺服加载系统具有高响应、高精度、高功率重量比和大功率输出的优点,在国防军事武器、航空航天、船舶、冶金等许多领域发挥着重要的作用,随着机械工作精度、响应速度和自动化程度的提高,电液伺服系统比与以往相比,应用环境和任务更为复杂,普遍存在较大程度的参数变化和外负载干扰(有时还存在多对象间的干扰);摩擦加载这种方式在摩擦过程中损失了大量的能量,造成了能量的大量的流失,近而效率低.液压加载系统能实现较大范围内比较方便地实现无级调速,体积小、重量轻、结构紧凑、惯性
由上面的结果可得
查表4-4 中的许用安全系数[S]值,可知该轴安全。
5 结论
在能源日益紧缺的今天,高效节能的产品日益受到人们的青睐,节能技术一直是液压领域所关注的重大课题之一。在满足性能要求的前提下实现对液压传动系统具有机器重要的意义。
本文以机械设计理论为基础,结合液压传动理论,对大功率液压加载试验台机械系统设计进行研究。该试验台是由液压加载泵、液压马达、变速器、减速器、增速器、辅助泵以及传感器等组成的系统。本文系统的对减速器、变速器进行了设计,其中包括参数计算、齿轮校核、轴的校核、具体的结构设计、零件设计,以及整个系统的设计等各项工作。
本设计还有一些不足之处,一是基于能量回收的液压加载试验台实例还比较少,设计时参考资料少,考虑必然会出现欠缺之处。二是对于液压设计理论的理解还不够深刻,运用起来不是很得心应手。另外,本设计只是处于理论阶段,由于条件制约,没能做成实物进行试验,所以这些都是需要进一步研究和实践的。
致谢
经过的忙碌和,本次毕业设计已经接近尾声,作为一个本科生的毕业设计,由于经验的匮乏,难免有许多考虑不周全的地方,如果没有师的督促指导,以及一起工作的同学们的支持,想要完成这个设计是难以想象的。 在这里首先要感谢我的师。他平日里工作繁多,但在我做毕业设计的每个阶段,从外出实习到查阅资料,设计草案的确定和修改,中期检查,后期详细设计,装配草图等整个过程中都给予了我悉心的指导。我的设计较为复杂烦琐,但是老师仍然细心地纠正图纸中的错误。除了敬佩老师的专业水平外,他严谨治学和科学的精神也是我永远学习的榜样,并将积极影响我今后的学习和工作。然后还要感谢大学四年来所有的老师,为我们打下机械专业知识的基础;同时还要感谢所有的同学们,正是因为有了你们的支持和鼓励。此次毕业设计才会顺利完成。 最后感谢大学四年来对我的大力栽培Step W.James,sarfraz Khaliq,Ralph P.Tatam..A long period grating liquid level sensor [C].Proc.of 15th Optical Fiber Sensors Conference Technical Digest,2002
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