第七章：高绩效供应链链风 险管理.pptVIP

* 供应链是由“节点”企业实体或设施设备，如供应商、批发商、工厂和仓库和“连线”指节点的连接方式，可能是物流、信息流或资金流等相互连接而成的复杂网络 供应链网络的薄弱程度正是由这些节点和连线决定的 我们要确定其中的关键点，进行严密控制 * 很多供应链的可见性是有限的，也就是说，网络中某个实体在供应链中成长时，并不了解上下游的营业水平和存货流动情况。这样的话，问题往往要在几周或几个月后才能发现。 * 我们还应该加入文化因素。 * 1、良好的信息传递机制， 2、事先完善的准备机制， * 1997年以前,一般的美国人并没有意识到UPS对美国经济的普遍渗透的。而在1997年UPS卡车司机罢工之后人们很快就意识到了这一点，因为在UPS的工人罢工时，成千上万的大大小小的美国公司陷入瘫痪，大量的包裹业务涌入美国邮政。 近年来，福特生产的“探险者”越野车经常发生车毁人亡的严重翻车事故，共导致174人丧生。由于发生事故的“探险者”越野车大都使用的是凡士通公司生产的轮胎，所以福特公司指责是凡士通轮胎的安全性能问题导致了车祸频频发生。对于福特公司的指责，凡士通公司始终不能接受，它认为问题的关键在于福特汽车存在设计缺陷，是福特汽车本身的安全性问题导致轮胎爆裂及翻车事故。在5月21日两公司举行的会谈中，凡士通公司坚决表示不会参加福特公司此次回收活动，会后，其首席执行官约翰.拉姆帕在致福特公司的信中说