智能控制系统设计可行性技术报告书_精品.docVIP

新型汽车发动机水冷却系统 智能控制系统设计 可行性技术报告书 申报单位： 合肥凯力达汽车配件制造有限公司 公司地址： 肥东新城开发区团结路18号 邮政编码： 231600 联系电话：联 系 人： 许国仁 申报日期： 二○一一年十月二十二日 企业基本情况 1.1企业概况 企业名称：合肥凯力达汽车配件制造有限公司 通信地址：肥东新城开发区团结路18号 企业类型：有限责任公司 企业性质：股份制企业 注册时间：2000年6月 注册资金：601.2万元 主管部门：合肥高新技术创业服务中心 经营范围：汽车配件、机械配件、工矿配件制造、电器仪表等。 企业法人情况 职 务 姓名 性 别 最高学历 专业 职 位 法定代表人 王帮月 男 硕士 工商管理 董事长 项目负责人 许国仁 男 大学 内燃机 总经理 【表1-1】 企业整体研究开发和技术创新能力 3.1研发机构与管理机制 3.2人才优势 3.2.1项目负责人主要情况介绍 总经理：许国仁，男，1962年9月生，安徽省合肥市肥东县人 1980年-1984年 安徽工学院（现合肥工业大学） 读书 1984年-1986年 安徽省阜阳柴油机厂设计科 技术员 1986年-1991年 合肥汽车油泵厂设计科 工程师 负责企业产品开发设计； 1991年-1996年 安徽省农业机械研究所 1993年主持安徽省农机研究所[微型数控钻床开发与研究] 项目 项目产品概述 冷却系统控制系统是新型汽车发动机智能化冷却系统的重要组成部分。开发一种新型汽车发动机智能化冷却系统，改变现有机械式调节机构仅仅根据转速来调节冷却液流量的传统冷却模式，以单片机为核心的电子控制装置根据传感器反馈的信息进行工况判别，通过变量水泵和调速风扇自动调整和控制冷却液温度和流量，确保发动机在最佳的温度状态下工作，降低燃油消耗以改善和提高发动机的经济性，减少磨损和延长使用寿命。 2、提供本项目开展所需的基础设施与条件，包括： ①、试验所需的发动机及汽车样车； ②、发动机的台架试验和整车匹配试验的提供； ③、相关关键零部件的接口匹配等事宜的提供与沟通； ④、提供设计用变量水泵、调速风扇的提供以及控制系统原材料的提供。包括可行性论证、计算机仿真设计、生产工艺制定等； ⑤、冷却液温度前馈－反馈多变量控制策略的开发结果的提供； 3、提供完整的技术资料 ①、现行产品控制技术状况和应用环境要求的研究； ②、发动机冷却系统电子控制装置的研发； ③、独特的硬件保护装置研究； ④、冷却液温度前馈－反馈多变量控制软件编程的开发； ⑤、基于CAN总线车载网络信息传输技术的应用研究； ⑥、智能化冷却系统的可靠性研究。 随着中国汽车行业的发展，汽车的技术水平的不断提高，汽车的节能设计对汽车的发展越来越重要，合肥凯力达汽车配件制造有限公司的新型汽车发动机水冷却系统科学研究项目就是面对汽车节能的专利技术，这一技术的突破，解决了我国汽车制造业在汽车内燃机节能的难点. 我公司WK-1 系列新型水冷却控制装置是基于该项目基础上研制的，为合肥凯力达汽车配件制造有限公司拥有自主知识产权，创新型强、技术含量高。本控制装置属新型汽车发动机水冷却系统研究项目配套项目.该项目申报符合安徽省重大科技专项申报指南第一专项 “节能环保汽车及关键零部件”中的内容。 2.1 项目产品的技术领域和应用范围 合肥凯力达汽车配件制造有限公司开发研制水冷却控制装置项目属机电一体化电子控制技术领域专项产品，它是数字信号处理器控制技术的软、硬结合的研究项目，是安徽省新型汽车发动机水冷却系统的主要研制课题之一。 WK-1 水冷却控制装置项目，属汽车行业内燃机外挂节能系统的主要研制课题之一。 在WK-1 水冷却控制装置项目中，水冷却控制装置主要根据汽车内燃机内部水循环系统的水温、内燃机转速、扭矩等变量指标，通过信号采集处理、对比由CPU给出控制指令，调节变量水泵和调速风机。从而达到汽车内燃机的水冷系统工作在最低能耗上。应用于汽车节能范围。 2.2、项目产品目前的进展状况 目前项目产品处于研发初级阶段，公司科技人员已经积累了多年的研发经验，并能满足项目的研发需要。 2.3、项目产品存在的主要问题 水冷却控制装置需解决的以下两个问题： ⑴、由于汽车内燃机的转速、扭矩和水温在汽车的运行中是一个变量，因此准确采集相关的信号，正确进行信号处理是控制系统计算机程序计算的重要部分。由于汽车内燃机在温度相同的条件下，内燃机的工况参数与发动机的功耗参数不是成正比关系，此系统控制产品的软件识别采样的三个变量输入信号的差异性大，因此需要通过仿真技术计算出内燃机的从水温变化的最佳控制参数，来对比采集的转速和、扭矩和水温，通过