6K发动机使用指南1_精品.pptVIP

版权归玉柴联合动力（YC Enginge）所有 * 6K发动机使用指南 目录 6K电控系统的主要功能 最佳的车辆状态 正确的驾驶习惯 1 3 2 节油攻略 经典案例 4 5 电控系统的主要功能 电控发动机的主要功能 1.启动油量控制，电控柴油机的起动由电控系统直接控制，在柴油机起动工况，ECU自动控制起动油量，保证起动迅速并不冒黑烟。在起动时，驾驶员只需将点火钥匙旋转到起动档，不需要踩油门。 2，扭矩输出控制，通过电子油门开度及其变化将驾驶员的意图传递给ECU，并结合传动比控制输出扭矩的变化，可实现对整车加速性的控制，包括加速冒烟限制、突加油门与突减油门时司机的驾驶感觉控制、空车最高稳定车速控制、柴油机冷却水温过高时减扭矩等。 3怠速闭环控制，柴油机怠速控制是指ECU可根据冷却液温度、蓄电池电压与空调请求等自动调节怠速，并通过ECU的闭环控制使柴油机运行在设定怠速。冷却液温度过低时，柴油机自动提升怠速以快速暖机；打开空调时，柴油机怠速自动提升。 4，排气制动控制（选装）驾驶员打开排气制动请求开关，ECU根据实际运行工况对排气制动装置进行控制，实现制动功能， 电控发动机的主要功能 5.跛行回家控制 ，当发生严重电控系统故障时，ECU采用跛行回家控制策略限制柴油机转速，从而使柴油机在故障状态下缓慢行驶，这是避免车辆半路抛锚的一种失效保护策略。 6.转速限制 ，当柴油机出现电控元件故障时，ECU对柴油机空车最高转速进行限制，以保护柴油机。如博世共轨系统燃油计量阀故障、水温传感器故障等，都会导致柴油机限转速1800转/分。 7，减速断油控制 ，当柴油机运行在高转速状态，松开电子油门踏板，ECU进入减速断油控制，此时控制器会停止燃油喷射，车辆带档滑行，柴油机转速逐渐下降到设定值时，控制器恢复供油，维持柴油机运转。采用减速断油控制策略不仅可以降低燃油消耗，还可以改善不稳定燃烧造成的排放污染。另外其还可以增加柴油机的制动作用。 电控发动机的主要功能 8 空调控制 （选装），当车辆处于正常运行工况，且空调开启时，ECU将根据实际工况对动力的需求，自动短暂关闭空调以满足大动力输出的需求。 9 蓄电池电压控制，ECU随时监测蓄电池的电压，合理使用电能，在需要的时候对蓄电池及时充电，延长其使用寿命。 10 冷却风扇控制 柴油机对电子风扇的运行控制，ECU根据当前冷却水温控制风扇的转速，以调整冷却水温稳定在正常范围内，保证冷却系统的高效运行。 11 故障诊断控制，ECU实时对柴油机的各个参数进行监测，进行故障诊断，以便于维护柴油机并提高车辆行驶安全性。当系统检测到故障时将点亮柴油机故障灯，告知驾驶人员及时检修柴油机。 车辆的最佳状态 车辆的最佳状态 磨合期间，正确保养，使用正宗配件，可使发动机处于最佳的运行状态，从而保持减低油耗。 磨合期：磨合期是指新车或者大修后最初运行状态，一般为2000-4000公里，车辆磨合期特点，零部件磨损速度快，汽车行驶故障多，润滑油易变质，油耗较高，紧固件易松动等。 在驾驶过程： 1、限载,应按照额定载重量减载20%-25%，而且不允许拖挂车或牵引其它车辆。 2、限速，磨合期限速是防止发动机和传动部件因负荷过大而加速磨损，严禁发动机转速过绿色经济区。 3、选用玉柴国三专用润滑油，磨合期发秋冬季，只有选用优质，粘度低机油，才能使摩擦面得到良好润滑，减缓零部件磨损。 车辆的最佳状态 4,正确驾驶，初次启动时候，应坚持“慢打气，低速升温”，行驶良好路面实时换挡，减少发动机制动，坚持慢起步，慢加油，确保发动机和零部件的正常工作。 5、车辆在磨合期内，如有异常，应妥善处置，切不可盲目自作主张。当车辆行驶到3000公里时，进行必要的检查和强制保养。 6、正确保养：汽车保养是保持汽车和恢复汽车技术性指标，保证发动机，车辆具有良好实用性和可靠性。“七分养，三分修”及时正确保养可以延长发动机使用寿命，确保发动机实现低油耗，工作可靠。 7、使用正宗配件：用户使用联合动力推荐的正宗配件，，可以最大限度的提高发动机的耐久性，可靠性，经济性，有效的降低发动机维护成本和时间，提高车辆运营的经济性，帮助用户取得更高效益。 正确的驾驶习惯 正确的驾驶习惯 正确的驾驶习惯 检查皮带，松紧度应适宜，皮带过松则易打滑，使水泵、风扇的工作不正常，冷却效果差，柴油机水温高，过紧则使皮带轮轴受力过大、皮带寿命缩短 检查轮胎气压是否合适，气压不足会加剧轮胎磨损，较低使用寿命，增加油耗，气压过高会造成行车不稳，降低轮胎寿命，试验证实，合适的胎压可以节油3%-7%。 定期检查刹车是否过紧，若刹车间隙过小，也会增加行车阻力，增加油耗。 检查进排气系统，若低压进气系统有密封不严，未经过滤空气进入发动机，造成早磨，养成定期清