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第4章 汽油机燃料供给系构造与维修 第1节 概述 一、汽油机燃料供给系的功用 根据发动机不同工况的要求，配制一定数量和浓度的可燃混合气，供入气缸，并在燃烧作功后，将燃烧产生的废气排至大气中。 二、汽油机的燃烧过程 （一）汽油机的正常燃烧过程 1、燃烧过程的分段（图4-1） （1）滞燃期（着火延迟期） 从火花塞跳火开始（点1）到形成独立的火焰中心（点2）为止的一段时间。 混合气的燃烧过程不是从火花塞跳火开始，而是从混合气形成独立的火焰核心开始。 火花塞放电时，电极电压在15000V以上，局部温度2000℃。 滞燃期的长短与混合气成分（=0.8~0.9时最短）、点火时缸内温度和压力、缸内气体流动速度、火花能量、残余废气等因素有关。应力求缩短滞燃期并保持稳定。 （2）急燃期（明显燃烧期） 从形成独立的火焰中心（点2）到汽缸内出现最高压力点3时为止的一段时期。 火焰传播速度一般为50~80m/s，燃油的80%~90%在急燃期内基本烧完 一般急燃期约占20~30度CA，燃烧最高压力出现在上止点后12~15°CA （3）补燃期（后燃期）：从最高燃烧压力到燃烧结束。 来不及燃烧的可燃混合气、燃烧室边缘及缝隙中未及时燃烧的混合气、高温分解的产物 由于汽油机压缩比小，膨胀不够成分，因此其补燃期可能拖得较长，甚至在排气初期还有残余燃烧。排气管内