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1-7-0液压冲击.ppt
1.7 液压冲击 定义: 在液压系统工作过程中,由于某种原因,液体压力在一瞬间急剧上升,形成很高的压力峰值,往往比正常工作压力高好几倍,动能与压力能快速相互转换,出现压力交替升降的波动过程,这种现象称为液压冲击。也称为水锤、水击。 产生原因: 液流通道迅速关闭或迅速换向,液流速度的大小或方向发生突然变化,液流停止运动,动能转换为压力能,使压力急剧升高,形成液压冲击。 运动着的工作部件突然制动、换向、启动,其惯性使压力急剧升高,形成液压冲击。 某些液压元件动作失灵或不灵敏,使液流受阻,系统压力升高,形成液压冲击。 1.7 液压冲击 特征: 峰值压力正常工作压力。 压力升降波动,变化极快。 危害: 引起工作机械振动,产生噪声。 导致某些元件如密封装置、管路等损坏。 会使某些元件如压力继电器、顺序阀等产生误动作,甚至可能损毁设备。 1.7 液压冲击 如此循环,产生液流压力 振荡。终因摩擦损失而停止。 液流速度突变引起的液压冲击 液体自左侧沿管道向右侧经阀门流出。 若将阀门突然关闭,此时紧靠阀门处的液体被迫立即停止流动,液体的动能瞬时转变为压力能,压力急剧升高,产生冲击压力。其后的液体依次停止流动,动能依次转变为压力能,助长了冲击压力。 右侧的冲击压力波以很高的速度向左侧传播。 到了左侧,压力能又转变 为动能,形成压力降波,动 能再向右侧传播。 1.7 液压冲击 液流速度突变引起的液压冲击 如果忽略能量损失,流动液体具有的动能,瞬时 全部转化为液体的弹性能。 由此推导,可得到冲击压力 的近似峰值: 1.7 液压冲击 液流速度突变引起的液压冲击 式中:c 为冲击压力波在管道中的传播速度。 1.7 液压冲击 液流速度突变引起的液压冲击 如果阀门不是完全关闭,即 流速未减到0时的情况 当阀门关闭时间 时,称为完全冲击: 当阀门关闭时间 时,称为不完全冲击: 1.7 液压冲击 运动部件制动所产生的液压冲击 活塞以初始速度向左运动,活塞和负载具有质量。 当换向阀突然关闭进出油口通道,油液被封闭在两腔 之中。由于运动部件的惯性,活塞将继续运动一小段 距离后才停止,使 液压缸左腔油液受 到压缩,动能转变 为压力能,从而引 起液体压力急剧升 高。产生冲击。 1.7 液压冲击 冲击能量将被液体的 弹性和摩擦所吸收。 运动部件制动所产生的液压冲击 如果忽略损失,依据动量定理,合外力等于液体的动能变化率,可近似得到冲击压力峰值: 1.7 液压冲击 减小液压冲击的措施: 延长阀门关闭时间和运动部件的制动时间,减慢液流的换向速度,使完全冲击变为不完全冲击。 限制管道中液体的流速和运动部件的运动速度。 适当加大管道直径,尽量缩短管路长度。 用橡胶软管或在冲击源处设置蓄能器,增加系统的弹性,以吸收液压冲击的能量。 在容易出现液压冲击的地方,安装限制压力升高的安全阀。 1.7 液压冲击 作 业 1-1 1-5 1-6 1-8 1-9 1-14 1-17
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