16、第十六章、汽车机修技巧与总检方法.pptVIP

（9）安装转向器。 （10）安装汽油箱。 （11）安装保险杠、翼子板及脚踏板。 （12）安装散热器及发动机罩。 （13）安装全车电气线路及仪表。 （14）加注润滑油、润滑脂及制动液等。 （15）安装货厢（对货车）。 汽车总装好以后，应检查调整离合器，制动器踏板自由行程，前轮前束， 方向盘游隙，点火装置，制动摩擦片的间隙，轮胎气压等。然后加注燃 油及冷却水，即可试车、验收。 二、总装的基本要求 （1）前、后钢板弹簧的双层弯耳吊环应向前。 （2）前、后钢板弹簧销的润滑油嘴向外，背向汽车中心。 （3）后钢板弹簧支架销上的纵向油槽应向下，油嘴向外。 （4）发动机支座下面应安减振软垫，支座固定螺栓的螺母应拧紧，并用 开口销锁止。 （5）驾驶室销子，应用橡胶套将驾驶室固定脚与车架托架紧固。固定在 车架上的驾驶室不得挠曲和倾斜，在底板与纵梁之间允许有一定的间隙。 （6）转向器壳在托架上应安装紧固，并紧密贴合转向柱管，在盖与管之 间应加橡皮垫。 （7）两翼子板支架与车架纵梁应连接紧固，并在纵梁等距离的水平面上； 两脚踏板支架应紧固在车架纵梁上，并在纵梁等距离的水平面上。 （8）油箱固定箍带应放入油箱壳上的凹槽中，伸出管、伸缩管连接链、 油管、汽油表、传感器等应齐全。 （9）散热器与散热器框架之间，框架与横梁之间，都要垫软胶垫。散热 器的双向阀门应保持正常状态。当真空度为90～98kPa时吸开进气阀，降 低真空度。当压力升到124.5kPa时，阀门使散热器蒸汽引出管相通；当 压力升高超过124.5～134.3kPa时，排气阀开启。散热器拉杆应调整紧固， 使发动机罩能紧密贴合；散热器与外边缘和驾驶室护板边缘配合间隙均 匀，其间隙值值不超过8mm。 （10）货厢与车架固定的骑马螺栓及螺母应紧固。 （11）后轮胎前、后应配齐挡泥板。 （12）全车润滑油嘴应装配齐全，按规定加注润滑剂。 （13）导线应无损伤、搭铁、悬吊等现象。搭铁接触处应清洁，各种灯 光、信号应装配齐全，作用良好。 第二节 汽车的验收 一、汽车的性能检测 汽车修理竣工后，必须进行性能检测。通过性能检测，发现问题，及时 排除。 目前国内外的汽车检测方法基本上有两种：现代检测法（在总成不解体 条件下用测试仪表与检验设备来确定汽车或总成的技术状况和故障，并 以室内模拟道路条件来代替路试）和人工直观检测法（通过道路试验和 目测检查，来确定汽车的技术状况和故障）。 路试中、路试后的汽车，应达到下列要求： （1）检查制动鼓、轮毂、变速器壳、驱动桥壳、传动轴中间轴承等，不 应发热。齿轮油温度不应超过85℃，机油温度不应超过95℃。 （2）检查各部应无漏油、漏水、漏气、漏电等现象。 （3）检查紧固各部连接螺栓（母）。 （4）检查发动机有无异响。 （5）检查灯光信号装置工作是否正常。 路试以后，如拆修或更换主要总成时，对该总成应重新进行行驶检验。 二、验收 路试合格后，应进行验收。验收时，再次检查故障是否消除，各部配件 是否齐全，是否需要补漆等。并且根据车辆交接清单，点交送修人，同 时交待使用规定和要求。 * * 第十六章 汽车机修技巧与总检方法 第一节 汽车的总装 汽车机械转向系由转向操纵机构、机械转向器和转向传动机构三大部分组成。机械转向系以驾驶员的体力作为转向能源，其所有传动件都是机械的。 一、总装一般程序 汽车总装，按汽车的结构不同，内容不完全相同，但基本顺序和主要内容大体相同，一般顺序如下： （1）安装前悬架和前桥。 （2）安装后悬架和后桥。 （3）安装制动器。 （4）安装离合器踏板及制动踏板。 （5）安装发动机和变速器。 （6）安装传动轴。 （7）安装消声器。 （8）安装驾驶室（对货车）或车身（对有大梁的轿车、客车）。 谢 谢 观 看！ 详细内容敬请查阅凌凯公司出版的《汽车电工》一书。