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第 31 卷第 1 期 数学的实践与认识 V o l31 N o 1
2001 年 1 月 M A TH EM A T ICS IN PRA CT ICE AND TH EO R Y Jan. 2001
飞 越 北 极 的 数 学 模 型
钟绍军, 骆凤银, 王国刚
指导老师: 数模组
(黄冈师范学院, 黄冈 438000)
编者按: 本文为这次竞赛中C 题的优秀答卷之一. 在将地球视为旋转球体时, 论文给出了多种近似计算
旋转椭球面上两点之间短程线的方法, 其中的模拟搜索法有一定的新意. 论文对模型的验证做得很好. 在将
地球近似作为球体的情况, 用互联网上获得的数据与模型的计算结果进行了对照检验. 在将地球近似为旋转
椭球体的情形又用数学软件中求近似测地线的程序的计算结果对模型计算结果进行了检验, 这是值得提倡的.
摘要: 本文针对扬子晚报提出的飞机飞越北极的最节时航线问题作了详尽、细致、深入的分析, 从而验证
了在将地球考虑为球体和椭球体两种情况下, “飞机从北京直飞到底律特要节省 4 小时”的结论. 文中利用微
分几何的知识建立了合理解释该报道的数学模型, 解决了空间任意两点间的曲面最短距离的算法问题, 同时
( )
又阐述了求曲面上两点之间的最短距离 特别是椭球面 的近似计算方法: 压缩比率法、曲线射影法和模拟搜
索法. 另外, 本文针对空间曲面上的最短程问题所建立的数学模型可以求解出地球上任意两点间的最短距
离, 具有很强的推广性.
关键词: 数学模型; 测地线; 压缩比率法; 曲线射影法; 模拟搜索法
1 问题的提出( 略)
2 问题的分析
首先分析当地球是一个半径为R 的均匀球体时的情况. 先在曲面上建立直角坐标系,
( )
以地心为坐标原点 , 以赤道平面为 平面, 以0 度经线 即本初子午线 圈所在的平面
O X O Y
为X O Z 平面. 那么, 我们就可以写出球面的参数方程如下:
X = R co sco s
( ) ( 1)
y = R co ssin 0 ≤≤2, 0 ≤≤
z = R sin
根据解析几何的基础知识可以解出球面上任意两点 , 间的圆心角∠ 的度
P 1 P 2 P 1O P 2
( )
数. 由微分几何的知识可知道, 球面上任意两点 不是一条直径的两个端点 之间的最小距离
( )
就是过这两点的大圆 即经过球心的圆 的劣弧长. 根据这一方法, 我们就可以确定任意两点
之间的飞行最短航线.
再来分析一下地球为旋转椭球体时的情形, 这比球体的情况要复杂得多. 我们无法确定
在未改变航道时的情况下飞机的最短航线, 也无法确定球面上任意两点之间的测地线方程.
但是, 我们可以假定椭球面上任意两点 、 之间的测地线在通过 、 两点的一个平面内.
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