高教杯数学建模竞赛——2107530【数学建模】.docVIP

2007高教社杯全国大学生数学建模竞赛 承 诺 书 我们仔细阅读了中国大学生数学建模竞赛的竞赛规则. 我们完全明白，在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式（包括电话、电子邮件、网上咨询等）与队外的任何人（包括指导教师）研究、讨论与赛题有关的问题。 我们知道，抄袭别人的成果是违反竞赛规则的, 如果引用别人的成果或其他公开的资料（包括网上查到的资料），必须按照规定的参考文献的表述方式在正文引用处和参考文献中明确列出。 我们郑重承诺，严格遵守竞赛规则，以保证竞赛的公正、公平性。如有违反竞赛规则的行为，我们将受到严肃处理。 我们参赛选择的题号是（从A/B/C/D中选择一项填写）： B 我们的参赛报名号为（如果赛区设置报名号的话）： 2107530 所属学校（请填写完整的全名）： 南京邮电大学 参赛队员 (打印并签名) ：1. 彭超 2. 冯亮 3. 张静静 指导教师或指导教师组负责人 (打印并签名)： 许立玮 日期： 2007年 9 月 24 日 赛区评阅编号（由赛区组委会评阅前进行编号）： 2007高教社杯全国大学生数学建模竞赛 编 号 专 用 页 赛区评阅编号（由赛区组委会评阅前进行编号）： 赛区评阅记录（可供赛区评阅时使用）： 评 阅 人 评 分 备 注 全国统一编号（由赛区组委会送交全国前编号）： 全国评阅编号（由全国组委会评阅前进行编号）： 乘公交，看奥运 【】 任务 乘车线路 乘车费用 （元） 乘车时间（分钟） 1 S3359S1784S1828 3 101 2 S1557S1919S3186S0481 3 106 3 S0971S2184S0485 3 128 4 S0008S0291S0073 2 83 5 S0148S0036S2210S0485 3 106 6 S0087S3496S3676 2 65 其中任务4有11组乘车路线，任务5有3组乘车路线，这里只给出其中一组，其他路线见文中。 问题二：同时考虑公汽与地铁对路线进行选择，由于地铁的引入，增加了选择线路，同时也增加了通过步行经过地铁转乘的站点，改进问题一中的求解方，增加线路和可达点求解，路线如下： 表2 综合考虑公汽和地铁路线的选择情况 任务 乘车线路 乘车费用（元） 乘车时间（分钟） 1 S3359S1784S1828 3 101 2 S1557S1919S3186S0481 3 106 3 S0971S2184S0485 3 128 4 S0008S0291S0073 2 83 5 S0148S1487(D2)D21(S0464)S0485 5 87．5 6 S0087(D27)S2676(D36) 3 25 其中任务4有11组乘车路线，任务5有5组乘车路线，这里只给出其中一组，其他路线见文中。 问题三：考虑站点之间的步行时间，我们根据三层递进模型，很好的将其转化为问题二求解，并给出了任意两点之间路线选择的数学模型。 【】S3359→S1828 (2)、S1557→S0481 (3)、S0971→S0485 (4)、S0008→S0073 (5)、S0148→S0485 (6)、S0087→S3676 2、同时考虑公汽与地铁线路，解决以上问题。 3、假设又知道所有站点之间的步行时间，请你给出任意两站点之间线路选择问题的数学模型。 问题分析 问题背景的分析 为迎接奥运到来，考虑到大量观众不熟悉城市交通，为了让观众更好的查询交通路线，我们必须要构架一个解决公交线路的选择问题的平台。 根据互联网上的众多外出者调查数据表明，绝大多数外出者乘车选择以转乘 次数最少为首选条件，其次才考虑时间和费用。 对公汽上、下行线路的理解 a. 上行线路的首站为下行线路的尾站，上行线路的尾站为下行线路的首站； b. 上行线路只能从首站方向开往终站方向而不能返