【电路分析课件】正弦交流电与电抗元件.pptVIP

2.8.1 串联谐振 在图 2 - 42（a）所示的RLC串联电路中, 电流与电压的相位是不同的。 若要使其相位相同, 可通过调节电路中的L、 C参数或改变外加电压的频率来实现。  当电感上的电压与电容上的电压幅值相等、 相位相反时, 它们正好相互抵消, 即 得 XL=XC 即 或 得 可见, 只要满足式（2.39）的条件 由 Z=R+jX  可得 X=XL-XC=0 则 Z=R (2.38) (2.39) 电路呈现电阻性, 回路阻抗为最小。 此时, 电流与电压同相位。 这就是为什么在实训电路中通过调整电路中的电容或电感可使X最小, 其两端的电压Uo最小, 电流最大的原因。 由于电路中电阻、电感及电容元件都是串联的, 故称为串联谐振。  掌握谐振这一客观规律, 使它既能在无线电和电工技术中能得到充分利用, 同时又能避免因此而造成的不良后果。 在式（2.39）中, 将f0称为谐振频率。当电路参数L、C一定时, f0为一定值, 所以f0又称为电路的固有频率。 若此时外加信号的频率与f0相一致, 电路将工作在谐振状态。 若要使电路在频率为f的外加电压下发生谐振, 可以通过改变电路参数L、C, 使电路的固有频率f0与外加电压的频率f相等来实现。两种情况在实训电路中已经得到证实。  串联谐振具有以下特征: （1） 电流与电压同相位, 电路呈电阻性。  （2） 阻抗最小, 电流最大。因为谐振时, 电抗X=0, 所以Z=R+jX=R, 其值为最小, 电路中的电流I=U/R为最大。 图2-36 变压器的结构形式 2．变压器原理及应用 1） 空载运行和电压变换如图 2 - 37所示, 将变压器的原边接在交流电压ｕ1上, 副边开路, 这种运行状态称为空载运行。此时副绕组中的电流i2=0, 电压为开路电压u20, 原绕组通过的电流为空载电流i10, 电压和电流的参考方向如图所示。图中Ｎ１为原绕组的匝数, Ｎ２为副绕组的匝数。 副边开路时, 通过原边的空载电流i10就是励磁电流。磁动势i10N1在铁心中产生的主磁通Φ既穿过原绕组, 也穿过副绕组, 于是在原、 副绕组中分别感应出电动势ｅ１和ｅ２。且ｅ１和ｅ２与Φ的参考方向之间符合右手螺旋定则, 由法拉第电磁感应定律可得 ｅ１和ｅ２的有效值分别为 （2.34） (2.35) 式中ｆ为交流电源的频率, Φm为主磁通的最大值。 如果忽略漏磁通的影响并且不考虑绕组上电阻的压 降时, 可认为原、 副绕组上电动势的有效值近似等于原、 副绕组上电压的有效值, 即 因此 由式（2.36）可见, 变压器空载运行时, 原、 副绕组上电压的比值等于两者的匝数之比, Ｋ称为变压器的变比。 若改变变压器原、 副绕组的匝数, 就能够把某一数值的交流电压变为同频率的另一数值的交流电压 当原绕组的匝数Ｎ1比副绕组的匝数Ｎ２多时, Ｋ＞１, 这种变压器为降压变压器; 反之, 当Ｎ１的匝数少于Ｎ２的匝数时, Ｋ＜１, 为升压变压器。 (2.36) 例 2.14 已知某变压器铁心的截面积为 20cm2, 铁心中磁感应强度的最大值不能超过0.２Ｔ, 若要用它把220Ｖ工频交流电变换成为20Ｖ的同频率交流电, 原、副绕组的匝数应为多少？ 解 铁心中磁通的最大值 原绕组的匝数应为 副绕组的匝数应为 或 2） 负载运行和电流变换 如图 2 - 38所示, 变压器的原绕组接交流电压u１, 副绕组接上负载ＺL, 这种运行状态称为负载运行。 这时副边的电流为ｉ２, 原边电流由ｉ10增大为ｉ１, 且u２略有下降, 这是因为有了负载后, ｉ１、ｉ２会增大, 原、 副绕组本身的内部压降也要比空载时增大, 使副绕组电压Ｕ２比Ｅ２低一些。 因为变压器内部压降一般小于额定电压的１０％, 因此变压器有无负载对电压比的影响不大, 可以认为负载运行时变压器原、 副绕组的电压比仍然基本上等于原、 副绕组匝数之比。 变压器负载运行时, 由ｉ２形成的磁动势ｉ２Ｎ２对磁路也会产生影响, 即铁心中的主磁通Φ是由i1N1和i2N2共同产生的。由式 U≈E≈4.44fNΦm可知, 当电源电压和频率不变时, 铁心中的磁通最大值应保持基本不变, 那么磁动势也应保持不变, 即 由于变压器空载电流很