外脚手架工程专项方案.docVIP

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外脚手架工程专项方案 一、工程概况 榆林东方集团专用汽车制造厂新厂区培训中心为地下一层、地上七层,建筑面积9009.78m2,,建设地点位于榆林市麻黄梁工业集中区,由陕西省现代建筑设计研究院设计,建设单位为:榆林市东方集团专用汽车制造有限公司。 本工程主楼高29.3m,层高4.2m,其中一层层高4.5m,共7层(不含地下一层)。 本工程采用扣件式双排钢管脚手架,钢管采用外径48mm,壁厚3.5mm的钢管。根据本工程设计形状和结构特点,因施工的需要,四层以下采用落地式脚手架,四层以上采用悬挑式钢架支撑的施工外脚手架,钢挑梁布置在四层。 二、材料准备 1、钢管 ⑴脚手架钢管采用Φ48mm,壁厚3.5mm; ⑵钢管尺寸和表面质量应符合下列规定: 1)新钢管应有质量合格证、质量检查报告;钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;钢管允许偏差见下表: 序号 项目 允许偏差 检查工具 1 焊接钢管尺寸(mm) 外径48 壁厚 3.5 -0.5 游标卡尺 2 钢管两端面切斜偏差 1.7 塞尺、拐角尺 3 钢管外表面锈蚀深度 ≤0.50 游标卡尺 4 各种杆件的端部弯曲L≤1.5m ≤5 钢板尺 5 立杆弯曲 3ml≤4m 4ml≤6m ≤12 ≤20 6 水平杆、斜杆的钢管弯曲L≤6m ≤30 2) 钢管上禁止打眼。 2、扣件 ⑴扣件式钢管脚手架采用可锻铸铁制作的扣件,其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定;采用其它材料制作的扣件,应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。 脚手架采用的扣件,在螺栓拧紧扭矩达6.5N.M时,不得发生破坏。 脚手板 30kg。 连墙件 GB/T700)中Q235-A的规定。 经检验合格的构配件应按品种、规格分类,堆放整齐、平稳,堆放场地不得有积水。 应清除搭设场地杂物,平整搭设场地,并使排水畅通。 当脚手架基础下有设备基础、管沟时,在脚手架使用过程中不应开挖,否则须采取加固措施。 立杆地基承载力计算 P≤fg p----立杆基础底面的平均压力,p=N/A; N----上部结构传至基础顶面的轴向力设计值; A----基础底面面积; fg----地基承载力设计值,fg =kc.fgk= kc----地基承载力调整系数,对碎石土、砂土、回填土应取0.4,对粘土应取0.5;对岩石、砼应取1.0。 2、搭设高度计算 地面粗造为C类,基本风压W0=0.45KN/m2,立网网目尺寸为3.5 cm×3.5cm,绳径3.2mm,自重0.01KN/m2 验算部位应根据风荷载产生弯曲压应力大小分析确定,故先计算风荷载产生压应为σw ⑴、σw计算 立网封闭的挡风系数及风荷载体型系数《建筑结构荷载规范》近似按以下方法计算 ξ=(3.5+3.5)×0.32/(3.5×3.5) ×1.05=0.192 1.05为考虑筋绳的影响 μS=1.2×0.192=0.23 立网传给立柱的风荷载标准值(4-4)计算,计算风压高度系数μZ按表4-19中C类取值,当H=24 m时,μz=1.25 ,当H=5m时,μz=0.54本设计最大搭设高度为24 m,故取u2=1.25 。 WK=0.7μzμS W0 其中μ2—风压高度系数 μS—脚手架风荷载体型系数 W0—基本风压 WK=0.7×1.25×0.23×0.45=0.09KN/m2 作用于立柱的风线荷载标准值: qWK=WK·L=0.09×1.8=0.162KN/m 风荷载产生的弯矩按式4-33计算 MW=1.4 qWK·h2/10 式中 qWK——风线荷载标准值 WK——垂直于脚手架表面的风荷载标准值 L——脚手架的柱距 W——立柱截面的抵抗矩按表4-31采用 σW——风荷载对所计算立柱段产生的弯曲压应力,σW= MW/W MW=1.4×0.162×1.82/10=0.073KN·m 在24 m高度处立柱段风荷载产生弯曲压力为: σW= MW/W=(0.073×106) / (5.08×103)=14.37N/mm2 在5m高度处立柱段风荷载产生弯曲压力为: σW= 14.37× (0.54 / 1.25)=6.21N/mm2 ⑵、底层立柱段的轴心压力 脚手架结构自重、脚手板及施工荷载的轴心压力 ①脚手架结构自重产生的轴心压力NGK由表4-38查得一个柱距范围内每米高脚手架结构产生的轴心标准值gk=0.134KN/m,则21 m高的脚手架结构自重产生轴心压力标准值 NGK=H·gk=24×0.134=3.21 KN ②脚手架活载产生的轴心压力 一层脚手架自重Qp=0.3KN/m2(除首层外),每1.8m设

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