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第一章 第一节 船长的法定职责 1.根据我国海商法的规定，船长应负责（ ）。 Ⅰ．驾驶船舶；Ⅱ．检修船舶；Ⅲ．管理船舶；Ⅳ．控制船舶。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ，Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ，Ⅱ 2. 我国海商法规定，船长应采取必要的措施，保护（ ）。 Ⅰ．船舶；Ⅱ．在船人员；Ⅲ．货物；Ⅳ．其他财产。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ 3. 根据我国海商法，船长的法定职责不包括（ ）。 Ⅰ．惩罚偷渡人员的职责；Ⅱ．对在船上发生的出生或死亡进行公证的职责；Ⅲ．防止船员走私的职责；Ⅳ．紧急情况下的应急职责。 A．Ⅰ，Ⅳ B．Ⅰ，Ⅲ C．Ⅰ，Ⅱ D．Ⅱ，Ⅳ 4. 船长的法定职责通常应包括（ ）。 A．海事索赔的职责 B．进行海难救助的职责 C．在紧急情况下的应急职责 D．防止船员走私的职责 5. 根据我国海商法，船长有权对在船上进行违法、犯罪活动的人采取（ ）。 A．禁闭措施 B．各种司法措施 C．其他必要措施 D．A或C 6. 根据我国海商法，船长对在船上进行违法、犯罪活动的人应采取相应的措施，并应防止其（ ）。 Ⅰ．隐匿证据；Ⅱ．毁灭证据；Ⅲ．利用证据；Ⅳ．伪造证据。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ 7. 根据我国海商法，在船舶（ ）不可避免的情况下，船长可以作出弃船决定。 A．沉没 B．毁灭 C．A＋B D．A或B 8. 根据我国海商法规定的精神，弃船时船长应按（ ）顺序组织人员离船。 Ⅰ．旅客；Ⅱ．本人；Ⅲ．非值班船员；Ⅳ．值班船员。 A．Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ B．Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ C．Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅱ D．Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅰ 9. 根据我国海商法的规定，弃船时船长应当指挥船员尽力抢救的物品中并不包括（ ）。 A．航海日志、轮机日志、无线电日志 B．油类记录簿 C．船舶各种图纸资料 D．贵重的物品、邮件和现金 10. 根据我国海商法，船长管理船舶和驾驶船舶的责任（ ）。 A．因引航员引领船舶而解除 B．不因引航员引领船舶而解除 C．因引航员强制引领船舶而解除 D．因引航员非强制引领船舶而解除 11. 根据我国海商法，船舶发生碰撞，当事船舶的船长（ ），对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。 A．在不严重危及本船和船上人员安全的情况下 B．在严重危及本船和船上人员安全的情况下 C．在严重危及相碰船安全的情况下 D．在严重危及相碰船船上人员安全的情况下 12. 根据我国海商法，船长在不严重危及本船和船上人员安全的情况下，有义务（ ）。 Ⅰ．尽力救助海上人命；Ⅱ．尽力救助海上财产；Ⅲ．对于相碰的船舶尽力施救；Ⅳ．对于相碰船上的人员尽力施救。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ，Ⅱ 13. 根据我国海商法，碰撞船舶的船长应尽可能将其（ ）通知对方。 Ⅰ．船籍港；Ⅱ．出发港和目的港；Ⅲ．中途挂靠港；Ⅳ．装货港和卸货港。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ，Ⅳ D．Ⅰ，Ⅱ 第一章---第二节 船长的专项职责 1. 船长应对（ ）的安全负责。 Ⅰ．船上人员安全；Ⅱ．船舶安全；Ⅲ．货物安全；Ⅳ．码头安全。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ，Ⅱ 2. 根据安全管理体系的要求，船长在船舶安全管理方面的职责包括（ ）。 Ⅰ．熟悉并贯彻执行公司的安全和环境保护方针；Ⅱ．以各种不同的方式激励船员遵守公司的安全和环境保护方针；Ⅲ．牢记在安全管理体系文件中赋予自己的绝对权力和责任；Ⅳ．严防偷渡者藏匿船上。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ D．Ⅰ，Ⅱ 3. 根据安全管理体系的要求，船长在船舶安全管理方面的职责包括（ ）。 Ⅰ．熟悉在船上运行的安全管理体系；Ⅱ．熟悉船舶各种管理和控制程序；Ⅲ．熟悉与公司指定人员的联系渠道；Ⅳ．熟悉不符合规定的情况、事故和险情的报告程序。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ D．Ⅰ，Ⅱ 4. 根据安全管理体系的要求，船长在船舶安全管理方面的职责有（ ）。 Ⅰ．熟悉在船上运行的安全管理体系；Ⅱ．熟悉船舶各种管理和控制程序；Ⅲ．主持航前会议，检查航次计划；Ⅳ．能见度不良时，向岸上的管理部门报告。 A．Ⅱ，Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ，Ⅱ D．Ⅰ～Ⅳ 5. （ ），不属于安全管理体系要求船长履行的职责。 A．验证在船运行的安全管理体系各项要求的执行情况 B．对不符合规定的情况、事故和险情按规定及时向岸上管理部门报告 C．主持航前会议，落实燃油、淡水、物料添加计划 D．定期评价安全管理体系在船上的运行情况 6.根据安全管理体系的要求，为（ ），船长应以简明的方式，向船员发布相应的命令和指令。 Ⅰ．保证船舶安全；Ⅱ．防止人员伤亡；Ⅲ．避免对海洋环境造成危害；Ⅳ．避免对财产造成损失。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ D．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ 7. 船长在船舶安全管